GIJOE 發表於 2021-6-11 17:52
如果屬實嘅話就好離譜， 兩條線直通運行會令客源更加大，加上疫情逐漸緩和，7分鐘一班其實好疏，理應開4-5 ...
東鐵都開緊7分/班，屯馬當然敢開7分/班
識加密最好，唔加密都係正常發揮而已 |
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Ricky403 發表於 2021-6-11 22:08
東鐵都開緊7分/班，屯馬當然敢開7分/班
識加密最好，唔加密都係正常發揮而已 ...
輕鐵等7分鐘
搭車10分鐘
行去西鐵月台5分鐘
送車尾又等7分鐘
如果搭巴士出九龍可能已經過埋汀九橋⋯ |
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估不到深夜有5分/班
由車站指南可見，土瓜灣往調景嶺尾班車0046，往觀塘尾班0051
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你們要恆切禱告，在此警醒感恩。
歌羅西書4
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如果針對路線廷長而唔加密班次﹐就一點都不離譜。
而家﹐都只係跟蹤較密班次的西鐵線。
新路段係唔係令到一定要加密班次﹐以應對乘客需求?
真係要睇番一兩星期才知。
至於現時又處理 "後疫情時期"﹐人流慢慢增加番﹐7分鐘一班車是否合理﹐就係另一個話題了。
班次的事﹐永遠都係「減快加慢」的。
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kei_hk 發表於 2021-6-12 12:22
如果針對路線廷長而唔加密班次﹐就一點都不離譜。
而家﹐都只係跟蹤較密班次的西鐵線。
睇嚟要通關先至有條件加班 |
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本帖最後由 shakugan2005 於 2021-6-12 13:54 編輯
西鐵係穩定地慢, 巴士係塞車先慢, 一向都係屯門去荃灣搭鐵要成個鐘, 搭巴士唔計等車唔計塞車廿分鐘, 當搭埋輕鐵去到西鐵月台巴士係可以去到汀九; 不過放心, 巴士已經適當地削減班次及增加塞車站以減少人搭巴士, 廿分鐘出到荃灣依支哥仔已經冇得唱, 今時今日搭埋輕鐵去到西鐵月台巴士應該係小欖交匯處塞緊巴士, 所以西鐵已經多左好多人搭
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你未計車錢，日日出城嗰啲月票實在太平
況且260X良田上車都要10-15分先到屯轉
本身中途站點都會預多5分鐘呢
其實圍起上黎就算送哂車尾時間都差唔多
至於新蒲崗，就要睇下九巴會唔會因為61X平就主動投降開20分/班 |
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