你問下住馬鞍山啲人, 搭屯馬到大圍個陣, 681 去到邊 
咁咪知 681 死唔死得 |
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JCTK 發表於 2021-7-6 14:07
而家非繁都得返15-20分一班咁. 通埋車後唔通30分一班咩
紅隧冇咁塞
回車快咗慳返成本
距離唔長又收位位十蚊
仲有得執短途客
巴士公司未必咁易放棄紅隧巴嘅
真係唔掂嘅
104 都仲有得做兩繁
再唔係104 同103 合併囉 |
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港島就灣仔南，終點係邊就未定
九龍就何文田+窩打佬道+界限街+聯合道+東頭村+竹園
QE交比104
九龍城南半同SPK就交比101/111
鑽石山果斷放棄
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紅隧塞唔塞對於東鐵轉104嘅人係無乜影響，但我睇唔到有咩理由東鐵可以過海嘅時候仲點解要上返地面轉104
反而104同301死咗之後，繁時無哂堆特車係度阻頭阻勢，到時先至係九龍區過海線嘅重生之日
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留返比市民決定減定唔減
事前預測係屯馬線,東鐵過海有一定困難
因為會有其他線路客射左落去屯馬同東鐵
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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東鐵過到海其實係咪都市傳說黎
不過就算過到海,得9卡,都塞唔到咁多人啦
而家未過到海都爆
非繁減班都夠 |
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樓主
