[服務調整]
九巴 3D, 7, 58M 調整班次
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需求呢家野可升可跌
而且未必與供應有關係
當然巴迷一定拎D正面例子講
好似善巴以前5X 18 18P
都係忽然加班去做大條線
但兩線本身係有其他同類服務
在已知需求及潛在搶到客下
先會加密
係需求未明下
新線開全日都係20-30分一班
而近年減得班既路線
其實好多都唔經新增人口區
需求到左頂就會隨時間慢慢跌
係無新增人口區照住下
好多路線都會面對減班問題
要條路線唔減班
要先保證條線需求
唔升都唔應該跌
呢個有難度 |
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世界很簡單 人類很複雜
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miklcct 發表於 2021-7-29 05:38
58M減到15分鐘一班?!有無過份啲呀!!
個15係一至五夜晚良景出葵芳喎。。。洗唔洗放到咁大? |
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我試過夜晩十點幾上58M往葵芳地鐵站,開8-10有半車以上,仲有荃葵居民乘搭,話哂佢經市中心。
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Kj2052 發表於 2021-7-28 22:56
呢個世界有樣嘢叫惡性循環
巴士愈疏,乘客如果有得揀就搭其他交通工具
到時巴士更少人搭(除非必要)
佢哋鬼識諗呢啲嘢咩
一味當人係貨咁塞 做衰咗咪嗌窮加價囉 永遠唔係佢錯
難為仲有fds盲撐 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-7-29 10:31 編輯
Choi 發表於 2021-7-29 07:56
271加雙向分段可食7,樂富客比3C吧
7號衰落某程度係因為有人唔睇價錢牌上車,其次是客源的確縮減緊 |
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夜晚11點後極少人坐,減班都無可厚非
另外朝早建生特車其實可以調整,因為通常3架車一齊到紅橋,攪到最尾果架得返唔夠半車人上屯公
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