[報刊新聞]
調查發現,前往M+一帶草坪的市民,只有12%乘搭巴士
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其實應該教育市民行多啲, 身體都好D
點解行嗰10分鐘路好似會攞佢條命咁?
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搭得的哥都係想點對點POINT TO POINT
已經唔係行唔行問題
入到文化區大把機會慢慢行
就係偏偏唔係九龍站行過去
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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timewater 發表於 2021-11-22 13:42
巴士同港鐵俾唔俾用狗袋?
Both no |
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部份的士/ 私家車需求係因為去放狗我自己間中都會帶狗去西九,當同狗仔去旅行咁去
來回都係坐的士/ U記
因為一般公共交通(如巴士,黨鐵)都唔可以帶狗
而自己亦見唔少帶狗人士係坐的士/ 私家車出入
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timewater 發表於 2021-11-22 13:43
其實應該教育市民行多啲, 身體都好D
點解行嗰10分鐘路好似會攞佢條命咁?
唔關教育事,你鍾意行唔代表人哋鍾意行,我唔覺得搭的士有咩問題 |
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如果個個都咁諗,我驚好多巴士線會死得更快 |
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User12345678910 發表於 2021-11-22 14:40
的士載客量低,容易造成塞車
你唔可以剝削人哋使用快捷交通工具嘅權利,我就認為的士係十分方便兼重要嘅交通工具 |
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行多啲可以減少路面廢氣
除咗老弱傷殘, 政府應該鼓勵市民行多D, 減少交通擠塞所造成既問題
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