本州殘存國鐵型特急381系列車2024年退役

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220216_03_yakumo.pdf

JR西日本今日宣佈, 連接岡山和出雲市的特急八雲所使用的國鐵381系, 即將於2024年底退役。
同時間, 11列四卡273 系新型振子式列車將於2024年春天陸續投入服務

由3月12日開始, 所有與381系/ 特急八雲無關的討論, 請稍移玉步至此繼續
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2136263-1-1.html

唔知到時香港巿民可以去日本未

XS8394 發表於 2022-2-18 11:12
唔知到時香港巿民可以去日本未

應該唔會咁快清到0

381 搭過兩次，同朋友捉棋都捉到我暈車浪，去廁所差啲企唔穩，平時搭車我差唔多唔會暈車浪的。不過 381 內裝算幾舒服，同埋真係差唔多係最後國鐵車，退係有啲可惜的。

今次出雲特急換車，出雲、米子市有冇課金俾JR西日本？

2076 發表於 2022-2-18 16:15
381 搭過兩次，同朋友捉棋都捉到我暈車浪，去廁所差啲企唔穩，平時搭車我差唔多唔會暈車浪的。不過 381 內 ...

381系係特別會易暈車浪啲
Btw未搭過

2076 發表於 2022-2-18 16:15
381 搭過兩次，同朋友捉棋都捉到我暈車浪，去廁所差啲企唔穩，平時搭車我差唔多唔會暈車浪的。不過 381 內 ...

381用慣性擺動, 恢復正位時會產生如鐘擺效應般的左右來回晃動。
所以特別容易暈車

而家淨返嗰啲嘅國鐵特急淨番:
JR北:キハ183系
JR四/九:キハ185系

HR1377 發表於 2022-2-18 17:30
今次出雲特急換車，出雲、米子市有冇課金俾JR西日本？

今次似係做白老鼠多啲
273系用車載電腦計傾斜角度, 唔再係路軌上嗰啲信號盒發signal

唔知當年北仔285系啲技術用唔用得著呢