或者你夜晚出去睇下仲有幾多人搭車
而家無乜邊條線夜晚係唔拉疏
|
|
|
以上回應，是否可行？是否合適？
|
|
|
|
|
|
kmb71k 發表於 2022-2-23 22:20
或者你夜晚出去睇下仲有幾多人搭車
而家無乜邊條線夜晚係唔拉疏
本身15，68A唔係小人又大量獨市，收到20都可以接受；收到30真係多謝你送晒啲客俾輕鐵（屯門轉車站嗰啲車轉唔到68A咪繼續搭入屯門搭輕鐵） |
|
|
|
|
|
|
|
|
私返元朗慳唔到油錢唔緊要,慳到司機補水咪得
行車時間小一半,青衣又唔洗比休息時間,夾夾埋埋慳唔到1仔都慳到半仔架
|
|
|
低級趣味扮高級:369
|
|
|
|
|
|
夜晚出城都可以理解
但朝早入城係咪真係咁折墮 |
|
|
265B 22年不變
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 teddybus 於 2022-2-24 07:21 編輯
Sita1004-1017 發表於 2022-2-23 22:40
本身15，68A唔係小人又大量獨市，收到20都可以接受；收到30真係多謝你送晒啲客俾輕鐵（屯門轉車站嗰啲車 ...
而家夜晚都仲有咁多客送畀輕鐵先算啦
再嘈提早尾班車去8點10點都得添呀！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
tina 發表於 2022-2-23 23:48
夜晚出城都可以理解
但朝早入城係咪真係咁折墮
朝早青衣不嬲都開25
68A長期派唔夠車㗎 |
|
|
|
|
|
|
|
|
係，朝早68A青衣開25分都好耐了，疫情無咁嚴重時係福來村睇過幾次，上屯公前接近坐滿但唔駛企既客量，未知屯轉有幾多人排隊。
不過因為如上面所說68A唔夠車靠其他線柯打幫手，朝早d車到青衣站會私走或調番走做原本路線而不會做往朗屏回程。
68A青衣開7:55、8:20、8:45這幾班要靠正字軌朗屏出到黎即時回程做，一向唔係好夠時間跑。
唔塞車司機仲有機會落車去洗手間，一塞車就過鐘，試過青衣站近40-45分鐘才開到一班車(耐唔耐都會，不是新鮮事)。
已經唔計68A慣常會收車既情況。
同樣青衣元朗線，68E班次一定係30分(大部份時段)，好鬆動所以都準時；早繁北行比68A仲穩定，68A好彩就25分，唔好彩就…
|
|
|
|
|
|
|
|
|
最尾果句講得岩呀,針唔吉肉唔知痛
有時真係唔係想幫屎水講說話,而係老狗自己唔爭氣
假設屎水係54區開到條線直出青衣
我唔信老狗會繼續咁對待68A囉
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S3bl430 發表於 2022-2-23 16:23
睇佢減果d班次都唔算過份既,
平日日間只係朗屏1500-1600,青機0905-1505由15變20分鐘
可能淨係兩邊休息時間唔同? |
|
|
|
|
|
|
|
|
NA4179x賢 發表於 2022-2-23 16:46
元朗線服務大半屯門人嘅結果
純粹個人意見
屯廠自己派返車待遇可能會好過元廠派
應該咁講，呢個係元朗廠（又名B1廠）嘅問題
其他線都唔見得係好好 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
