本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-4-29 15:29 編輯
最近收到內部風, 屎水將會為唔同路綫作客量調查,
部份路綫係涉及沙中通車, 以及第五波疫情勁減班路綫
尋日睇社交網絡將軍澳主場, 見到有位新巴車長出文,
希望居民同乘客幫手, 支持該區新巴服務,
使鬼頭盡快恢復班次之餘避免減班
可惜就係, 正如佢所講, 將軍澳區路綫愈做愈差,
唔少綫班次疏到趕客落地底, 居民又點爭得落屎水呢
雖知屎水做嘢慢九拍, 792M有錢都唔識搵,
睇睇嚟緊呢兩個假期有幾多居民會響應搭巴士喇
P.S. 單嘢據聞傳到上運吉 
*********** 我是分隔綫 ************
原文轉自將軍澳主場, 運吉群組:
{👨🏻✈️車長有話兒} 望各位街坊支援🙇🏻♂️🚌
各位街坊,小弟係一名新巴車長,有一個小小請求希望大家幫幫手。長文希望各位勿見怪🥲
疫情期間,大家出行減少,班次疏落。車長們工時被cut至最少,兼職同事更慘遭停工。
近日疫情緩和,但班次未見增加,因為新管理層為求坐爆巴士,先有數據支持去做嘢增加班次。
人之常情,愈疏車就愈無人願等,客量就愈不支持加班。惡性循環🔄之下只會萬劫不復,街坊和車長們一同受害。
管理層係一班數佬,講人之常情真係對牛彈琴😮💨。運輸署又愛理不理,區議會又甩皮甩骨,根本無法靠投訴去改善問題。
近呢兩星期公司會做survey睇哂將軍澳所有新巴路線嘅客量,如果條數唔掂,好可能會比現時更疏車🥹 (796系而家25分鐘已經係基本盤,繁忙時間只是略為加密)。
因此,小弟懇請各位街坊,呢期(特別係五一同佛誕long weekend),出行時如果時間配合,請多坐巴士,做到條數迫運輸署同新巴去加密班次,讓街坊有車搭,車長有工開🙂
小弟明白這問題不應向大家求助,但是車長們現時的確無計可施,唯有出此下策⋯⋯
到站時間可以用手機app查詢🔍,小弟先行謝謝各位街坊幫忙。希望區內巴士線可以由區內街坊們一同維護,讓大家在地鐵以外保留更多選擇。
下圖由 hkitalk.media 小編加上
|
|
|
|
|
車長都講左問題所在
屎水追求個種爆既極致
但推得到街坊搭巴士
巴士就唔駛開咁疏
有D街坊無論你開咩班次都唔搭先係問題
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
可是瑞凡,你哋冇車,市民又如何搭車呢? |
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
假期搭車唔會support 到平日加返車
而平日返工人士唔會有時間轉搭巴士 (特別係用緊月票嘅人)
出post 叫人搭車作用不大
|
|
|
|
|
党铁實在太快太方便, 將軍澳客又點會搭巴士除咗796X, 798 叫做比較好之外, 其他路綫都係頹做, 唔係就好似797定綫咁奇怪
你話假期叫得郁班客同你玩一兩日都算,
趕返工? 將隧、觀繞同埋開源道阿媽已經唔開胃
"有D街坊無論你開咩班次都唔搭先係問題"
呢樣嘢當年將軍澳綫首日通車已經證明, 乘客用腳投哂票
唔講將軍澳, 大西北有客都唔爭, 點爭得落
|
|
|
|
|
我親戚住沙市去寶林返工,以前搭798,近呢一、兩個月話開始改搭火車轉地鐵算,話唔想等798,等得車嚟火車+地鐵(東鐵+屯馬+觀塘)已到彩虹遲去站條龍又長。 |
|
|
|
|
其實MTR有市場觸覺,當年plan將軍澳綫令不少民居在合理步行範圍(10分鐘內)下去到地鐵站,加上快捷及道路塞車,所以搶走大量巴士客。
如果東西走廊仍然是九鐵主導,相信土瓜灣段繼續維持行下路,效果就差得遠了,幸好MTR撥亂反正,改行上路,做到更多民居。
至於Bravo Bus,算吧,將軍澳不是最慘的一群,最慘是港島,尤其是薄扶林,天天下班時間看瑪麗那裏的等車人龍,就知道將軍澳幸福得多。
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
依間垃圾公司真係唔執都無用
愈疏愈少人搭,無位坐咪落地底企, 仲有俾多少少搭19座一定有位坐
依啲咁簡單既道理都唔明
最恐佈係仲有人幫屎水既營運策略護航,係咪搞到員工失業,妻離子散先安心?
依家即日清盤反而可以迫運吉做野,最少會有九公/黨鐵接盤
點都好過依家半死不活,趕走曬啲客,害苦乘客同員工 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
我每次搭694,個eta都不斷延遲,仲試過遲10分鐘都冇車,搞到要即刻跑去保鐵(坑口去西灣河轉14去赤柱,原本想用BBI) |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|