[經歷分享/報告]
在轉車站 誰先有車就撈到對家客
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而家每日早繁都見到有客係 59X 轉 58M 去葵涌
仲要唔係一個 , 而係十幾廿個人咁做
屯門牛嘅搭車模式有時真係唔可以用常理去諗
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3158 發表於 2022-5-25 01:53
好多人其實唔太 care 價錢,啱路就上。
之前港島區公司,司機位部八仔機有出現過「傷殘」二字,唔知依家有冇改。
另外,有關方面亦開始搞緊65歲或以上人士申請/轉換「樂悠卡」,現時聽聞係用一年多時間處理。
未來很有可能終須減至只得兩款:
(1)「樂悠卡」、
(2)因指定 disability 而獲取嘅「特惠」(殘疾)卡
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樂仔〞 發表於 2022-5-25 09:52
而家每日早繁都見到有客係 59X 轉 58M 去葵涌
仲要唔係一個 , 而係十幾廿個人咁做
屯門牛嘅搭車模式有時真 ...
湖景路最平已經係59X |
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又未必,最多照返普通長者咭得半價呢個收費……
另外九巴八達通機,乘客顯示果邊殘疾個人咭個咭種類顯示係空白,無寫成人/小童/長者/樂悠
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其實行去屯門碼頭 / 美樂花園唔係真係咁遠 ...
係倒返轉講 , 因為轉車站所以多咗好多懶人 ...
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買月票去葵涌 ? 你玩我麼 ? 
更何況我望住佢地係無換葡萄適
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有禮劵/三送一買月票都回到本嘅
但係成十幾二十個又唔覺得全部係月票客
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樂悠卡(60-64歲)政府係咪會補足到成人車費?如果係咁嘅話,假如將來真係要全面轉樂悠卡,唔知會點樣同長者半價區分喇
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