城二疫情一完就回復印銀紙, 圬一同柴小係死症, 蝕到永遠
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本帖最後由 LN9267 於 2022-6-1 11:57 編輯
路線圖可以看到Bravo重視哪些路線。
20A對Bravo來説意義重大,是他們入主後打正旗號搶對家客的非港島、過海線。
12A是以前李先生在任時的開國功臣,對現在這群來自法國的高層來説意義不大。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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又唔一定, 個路線圖有去灣仔既 930 但就無去銅鑼灣既 930X, 但 930X Bravo 相對較 930 重視 (始終都算係金蛋之一).
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係年半.計返城一同新巴都已經比 2020 年蝕少咗 (2020 年城一一年已經蝕 1.15 億).
係城二由賺變蝕.
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930有葵涌
但老實呢個圖無咩LOGIC可言
赤柱一帶空左
新界就一個名概括晒
聯營線直頭無
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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成個青衣唔見埋
所以唔識開948(好似係)
南區線得4 38 42 72 99 592 90B 970(X) 笑死我
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HV7967 發表於 2022-6-1 10:03
估唔到新巴輸得少過城巴I咁多
城巴條數咁爛係唔係多左啲啟德,皇后山無用插旗線
反映港島同中短途過海線盤數並唔係啲人吹得咁差
城巴喺啟德同新界蝕太多錢 |
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