隧巴 930、930X 調整班次

384047x 發表於 2022-7-6 02:07
荃灣市-青公
即係放棄海賓？
不過以減左班既資源去重做的確師兄做得幾好,係x到底經海賓再兜出青公/放棄海 ...

海濱用 930B 做，荃富街直出就變左只係早繁特班。

即係 930B 葵盛 - 新區 - 大窩口 - 荃富街 - 尚翠苑 - 聯仁街 - 環宇海灣。

Ricky403 發表於 2022-7-5 19:44
尋晚直頭見到930上座率少過934...
B直頭上繁一班停埋荃富街都未坐得滿
934同時段企緊人，934A都起碼坐得 ...

930跌客情況尤其以shoulder peak 及非繁明顯,但城仔呢頭減班, 果頭又標榜佢特快往葵芳, 成件事好奇怪
不過一切只怪第五波疫情自己收車收出禍,
唔好走去懶乜乜屯馬沙中通車喇

WR309 發表於 2022-7-6 14:59
930跌客情況尤其以shoulder peak 及非繁明顯,但城仔呢頭減班, 果頭又標榜佢特快往葵芳, 成件事好奇怪
不 ...

930由有1998年東涌線起計捱到2012年拉落灣仔其實都儲到客,
只不過係自己玩嘢cut到倒返客落鐵

WR309 發表於 2022-7-6 14:59
930跌客情況尤其以shoulder peak 及非繁明顯,但城仔呢頭減班, 果頭又標榜佢特快往葵芳, 成件事好奇怪
不 ...

減班同條線係咪特快
兩者冇衝突嘅

2076 發表於 2022-7-6 14:41
海濱用 930B 做，荃富街直出就變左只係早繁特班。

即係 930B 葵盛 - 新區 - 大窩口 - 荃富街 - 尚翠苑 - ...

家陣34葵盛落到沙咀道都要起碼25+
就當你條930B兜少半個葵盛圍
照計都起碼要半粒鐘先上到公路
都幾重口味......

who_r_u 發表於 2022-7-6 15:41
家陣34葵盛落到沙咀道都要起碼25+
就當你條930B兜少半個葵盛圍
照計都起碼要半粒鐘先上到公路

葵盛過海應該會被37X直出九龍站搶咗唔少
有站友放風話37X客量達標就會繼續做野
變相將來葵盛都會間接有一條半全日過海線

Ricky403 發表於 2022-7-6 16:49
葵盛過海應該會被37X直出九龍站搶咗唔少
有站友放風話37X客量達標就會繼續做野
變相將來葵盛都會間接有一 ...

佢想好似280X咁只做單向嘅過海客生意?

新城而家咁既死款，我勸佢地休養生息幾年先，版圖能縮就縮，只保留賺錢既。

Ricky403 發表於 2022-7-6 11:20
上完荔景山落唔到三幹
荔景山路唔見得有幾多人坐巴士方便過鐵
麗瑤華景又有青山上路936

唔好一定要行三幹，西九龍走廊都好
純粹以hea比葵盛計，當40B博有客咁

37X轉車仲吸引
936垃圾過36M轉935