塔門同高流灣的確有人住要出市區返工，不過而家多咗途經馬料水嘅巴士線，有272X出旺角、900過海等等。
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西貢區居民
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LauCT 發表於 2022-12-26 12:18
塔門同高流灣的確有人住要出市區返工，不過而家多咗途經馬料水嘅巴士線，有272X出旺角、900過海等等。
...
居民基數本身已經少
莫講話佔夠唔夠5%既人需要咁？
不如自己行出來睇下馬料水碼頭返工時間有幾多人上車？ |
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老是常出現。
>>舊文重溫
#32更已進化到馬料水中午12:25
仲可以駁到900南行嘅尾班車,佩服
真心要高流灣/塔門到中環甚至長洲
南丫或梅窩嘅離島,全水路更實際,港澳
飛翔船都唔大機會可全數做得返跨境線
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AMC1@KMB92 發表於 2022-12-26 10:27
考量到症苦的保黨鐵政策,加上792M在調景嶺站-將軍澳站一帶客量卑微,而繞經將軍澳站則會令走線可怕,因此將 ...
唔去將軍澳站，點補償？ |
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-12-26 20:12 編輯
LauCT 發表於 2022-12-26 12:18
塔門同高流灣的確有人住要出市區返工，不過而家多咗途經馬料水嘅巴士線，有272X出旺角、900過海等等。
...
你講果兩條都出哂名架啦
出名客量差。
成個白石角科學園一到非繁，完全無人咁滯。至於馬料水碼頭果個站，我搭十次有九次都無見過有人上落🤭🤭🤭
塔門、高流灣咁多人返工，不如起條橋直接連接吐露港啦，船都唔洗轉。
鄉郊地方，要既係小巴唔係巴士。d人寧願小巴駁最近地鐵站，都唔要唔知等幾耐先坐得滿既巴士。
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Citcalag 發表於 2022-12-26 20:09
你講果兩條都出哂名架啦
出名客量差。
連東龍島、鹽田梓都係得番啲退休人士留守
塔門、高流灣就算罷喇
西貢原居民能否提供數據指晨早塔門高流灣航班有幾多出市區返工人次的數據先？ |
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東龍島就算罷喇，假期先有船到。
塔門、高流灣、鹽田梓將來可能會多返啲人住，唔會只係退休人士留守。
有車出油尖旺、觀塘、過海，交通尚算可以嘅。
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西貢區居民
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本帖最後由 kmb71k 於 2022-12-27 09:12 編輯
搬得入西貢以及西貢離島都唔會有好多人出巿區返工
真係貪搭車時間唔耐咩
要出巿區返工既
大部份自己都有車出入
根本都唔會用小巴或巴士
除咗週末假日既遊客
閒日出油尖旺過海需求根本低無可低
閒日根本無需要專登開線往返西貢
極其量出西貢出彩虹已經足夠有餘
不過有人講極都係對牛彈琴
生活自己幻想空間
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以上回應，是否可行？是否合適？
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白石角點都好啲
啲住宅群非繁都會有一堆人等27A 74D 272A
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以上回應，是否可行？是否合適？
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樓主
