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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 955回程客量報告
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[經歷分享/報告] 955回程客量報告

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大西北巴膠 發表於 2022-12-21 21:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實佢有本事嘅市中心加站,然之後喺兆安苑整 兩蚊機,有機會吸引到兆安苑嗰啲人唔去坐兜豐景園嘅62p改坐55
kay 發表於 2022-12-21 21:55 | 顯示全部樓層
如果睇屎巴布局950 955應該都要等等
見皇后街962X有116個類宣傳
寫可以轉50 55
世界很簡單 人類很複雜
1320 發表於 2022-12-21 22:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 1320 於 2022-12-21 22:48 編輯
arfung 發表於 2022-12-21 17:53
不計54區未入曬伙,其實現時城巴54區線(不計56)在屯門區的站點,最有空間發揮已經係紅橋,起碼做到部分新 ...

以最近所見, 50回程有樣野幾難搞, 就係係市區班次好唔固定, 可能因為成日塞死, 咁就直接倒走埋本身已經唔係多既客........尖咀 上就唔夠260X快, 旺角上就好唔固定, 又太貴


上繁就做唔到 962/952系轉 50/55 (應該無人比 20蚊有多咁坐, 又無月票)
The Designer
1320 發表於 2022-12-21 22:16 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 1320 於 2022-12-21 22:26 編輯
ky927 發表於 2022-12-21 17:26
我意思係「配票」

宜家962C + 955 共4班,962C兩班做返碼頭區;955就搭置樂做,咁置樂搭54區,應該有位坐 ...

係客量分佈上係唔錯既, 但定線上好難快停快走

54區 > 華都 (可能係飛站) > 置樂 > 三聖 > 泳池  
已似係最基本走法, 但咁就要加多最少15分鐘

54區客可以倒走晒了
The Designer
ky927 發表於 2022-12-21 23:16 | 顯示全部樓層
1320 發表於 2022-12-21 22:16
係客量分佈上係唔錯既, 但定線上好難快停快走

54區 > 華都 (可能係飛站) > 置樂 > 三聖 > 泳池  

係咁配法就索性飛埋紅橋,橫掂960X插左旗,車又多過955,索性虎地後直到置樂(或者泳池、屯門中央廣場、置樂)
2076 發表於 2022-12-22 08:04 | 顯示全部樓層
1320 發表於 2022-12-21 22:01
以最近所見, 50回程有樣野幾難搞, 就係係市區班次好唔固定, 可能因為成日塞死, 咁就直接倒走埋本身已經唔 ...

50 回程入美孚其實係冇作用。

本身唔入美孚的話,係同 260X 差唔多速度,260X 上海街唔會快得過 63X 多過 5 分鐘。

50 少人上其實應該係去置樂、青公同紅橋的客底唔夠,去碼頭的基本上會死等 63X / 260X,因為轉 962X 又疏又慢。

至少我住青公,見到 50 係肯定會上車去轉車的,當然 63X / 260X 先到站我會上左車。
抗議962B重組
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arfung 發表於 2022-12-22 08:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2022-12-22 08:04
50 回程入美孚其實係冇作用。

本身唔入美孚的話,係同 260X 差唔多速度,260X 上海街唔會快得過 63X 多 ...

同意。

自從50開了後,63x下午繁忙時間北行比較少收車,勉強維持20分一班。一般情況下,63x都在50埋站前大約2至5分鐘到站(除了尾班50)。 好像師兄哪一類游離乘客,就大機會比63x截糊。不過50司機行車積極,多數係美孚至轉車站之間已經爬番63x。

城巴網絡計,轉車站轉車去青山公路還算ok。但的確碼頭一帶再兜三聖置樂都算耐,尤其碼頭區(主要龍門路)259D都嫌慢時候,點會接受962x呢種行法。

新墟街市和紅橋50直接抽擊63x/260x,但上座率仍然不甚理想,落車人數隨時比轉車站仲少。
JH_LE4612 發表於 2022-12-22 08:15 來自手機 | 顯示全部樓層
OT一下,連新墟翻 54區區內客都搶唔到,係宣傳問題定點?嗰度如果執翻十個八個,條數都靚唔少?
2076 發表於 2022-12-22 08:20 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2022-12-22 08:14
同意。

自從50開了後,63x下午繁忙時間北行比較少收車,勉強維持20分一班。一般情況下,63x都在50埋站前 ...

下繁計,其實 5 分鐘以內有 50,旺角去下路係唔上 63X,上 50 有著數。一來 50 行車速度高啲,二來車廂舒適啲,三來係 952 夠密車,而且唔駛同 52X 61M 堆客鬥排隊兼下路站站停,總計係可以快過搭 63X 轉車成 10 分鐘。置樂亦都有相近吸引力,不過碼頭冇辦法,死等轉 X962 同 962G 太麻煩,而 50 加時亦都幫唔到手。

不過 50 班次太少,都幾難撞得中。如果城巴諗住 50 加時,客底方面可能要同時幫 962G 加時先至吸到碼頭客過檔。

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KU_7002 發表於 2022-12-22 08:38 來自手機 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2022-12-22 08:20
下繁計,其實 5 分鐘以內有 50,旺角去下路係唔上 63X,上 50 有著數。一來 50 行車速度高啲,二來車廂舒 ...

最根本問題,有幾多個站係同63X/260X一樣可以比班客選擇先?
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