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[小道消息] 傳龍運有意延長E43至皇后山被運輸署否決

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dennis28a 發表於 2023-3-17 14:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2023-3-17 14:16
前面講左A26開辦時城巴仍屬於新創建時代,新創建沒有用招標保護網攔阻對家延長舊線,咁九巴沒有以88和A41  ...

經過 A29 單野,飛機橙無咁得閒為左安達臣而搞事。

你見到青衣機場線兩家人都尚算和平。
932gz6061 發表於 2023-3-17 15:31 | 顯示全部樓層
個個都話E43係屎水反對,想問下278A點解可以拉上去?
nickk 發表於 2023-3-17 15:34 來自手機 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2023-3-17 15:31
個個都話E43係屎水反對,想問下278A點解可以拉上去?

唔係諗住79P > 930呀?
KE7066 發表於 2023-3-17 15:38 | 顯示全部樓層

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932gz6061 發表於 2023-3-17 15:31
個個都話E43係屎水反對,想問下278A點解可以拉上去?

278A 上皇后山 + 78A 同 78X + 79X 同一份 RPP 出現

邀標果刻已經喺度嘅嘢邊到佢反對
Ricky403 發表於 2023-3-17 16:03 來自手機 | 顯示全部樓層
KE7066 發表於 2023-3-17 15:38
278A 上皇后山 + 78A 同 78X + 79X 同一份 RPP 出現

邀標果刻已經喺度嘅嘢邊到佢反對

有得反對,反對78A開加班車囉
唯一中標者對居民幾好有眼見啦
ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-17 16:40 來自手機 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2023-3-17 14:16
前面講左A26開辦時城巴仍屬於新創建時代,新創建沒有用招標保護網攔阻對家延長舊線,咁九巴沒有以88和A41  ...

歪理講幾多次都係歪理
cruisesnet 發表於 2023-3-17 20:23 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2023-3-17 14:16
前面講左A26開辦時城巴仍屬於新創建時代,新創建沒有用招標保護網攔阻對家延長舊線,咁九巴沒有以88和A41  ...

敢皇后山一世唔使唸開機場線?所以話成個party比屎水玩串左
ahken 發表於 2023-3-17 22:29 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2023-3-17 16:03
有得反對,反對78A開加班車囉
唯一中標者對居民幾好有眼見啦

啱啊,呢啲小動作一定要做到足,屎水似乎係行緊魚蛋論,我唔係要人搭我公司嘅車,係要你公司唔准加班唔准加車全部人留後就啱
ATSE40 發表於 2023-3-17 22:44 | 顯示全部樓層
S3bl430 發表於 2023-3-17 12:57
如果拉A43P(之後A44)入皇后山,
配合合理的收費
除了可以方便皇后山居民去上水,

咁又搞笑啦,點解一間公司要特登做貴個價去避免直接衝突,另一間公司就可以用相對嘅平價直入?定大家覺得其他營運商係弱智會睇唔到?皇后山來往上水的確係招標範圍內喎。

何況而家都開口講到明要大讓細,如果九巴龍運係諗住用分段原價$7.7拉入嘅,相信都唔使再考慮見到上枱面。
腦補當真,真要補腦
ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-17 22:47 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATSE40 發表於 2023-3-17 22:44
咁又搞笑啦,點解一間公司要特登做貴個價去避免直接衝突,另一間公司就可以用相對嘅平價直入?定大家覺得 ...

咁收返$8.5係咪即刻直入先
261x延長都即刻收黃金海岸新分段價
無難度喎
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