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城巴952、952P、962、962P、962X減班
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除非962A大改路,停湖翠樓後跟59X經龍門站直上屯公
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1320 發表於 2024-7-16 11:49
如果有心做 B3X/B3 962X , 首先B3X 係屯門要改為 循環線, 要來回都可以係 屯官／新都 轉到車，轉乘優 ...
唔會啦，屎水計過過海線冇乜肉食，自然由得你繼續962x或者你搭960都冇所謂，佢收足B3X舊錢就算了（典型短視做法） |
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所以我都覺得應該比961全日入銅鑼灣好過 (明知佢不在意952/962系)
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The Designer
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groom1002 發表於 2024-7-16 12:57
除非962A大改路,停湖翠樓後跟59X經龍門站直上屯公
湖翠樓咪上晒962P囉！ |
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本帖最後由 EvilKo 於 2024-7-16 16:06 編輯
962P變晒做962G咪得
再拉埋去泳池開
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962P 龍門居、富健、新屯中唔駛過馬路都有多啲人支持。如果一刀切逆走屯碼段，龍門路冇位坐就何不九巴月票? 但係拎 962A 去做龍門路，執貪快客 (962A 飛屯轉) 好似合理少少。
不過泳池果邊係應該要做，拎 962P 952P 開刀去開 962X 早繁特班，業旺 - 泳池 - 中央廣場 - 置樂，應該會合理少少，泳池同業旺都唔會慢過用 962P 去做。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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既然大家都覺得龍門居客都會揀59M轉乘，因為一站直出，
咁點解同樣道理唔可以套用返落泳池呢？豐景園都有961可以一站直出㗎WOR，
真係要開962X？
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你有你可愛，我有我好笑。
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2076 發表於 2024-7-17 13:30
962P 龍門居、富健、新屯中唔駛過馬路都有多啲人支持。如果一刀切逆走屯碼段，龍門路冇位坐就何不九巴月 ...
1. 962A/P順走既話，變相依家962A/P班客好易比九巴執埋
2. 泳池要兜置樂既話，基本上無吸引力
3. 泳池之後有發展，唔值得抽走962A/P
如果要做龍門居/置樂直出港島北，反建議拆962C
962C碼頭、龍門、港澳碼頭、怡和大廈、政總、入境、QB
962D 中央廣場、置樂、跟新962C去QB
962P 業旺特應該要skip碼頭，依家30分鐘仲係泳池好唔吸引 |
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本帖最後由 1320 於 2024-7-17 15:13 編輯
呢個行法, 962D 應該會吸到唔少客 (因為 61M /52X > 960B/X, 960,961 太慢, 早上又無962X), 但新962C 碼頭去QB 會唔會仲慢過宜家?
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The Designer
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