九巴261S vs 城巴56/56A 往上水

toby_tl10 發表於 2024-7-29 23:55
261S得一班車, 只做字軌客生意, 56/56A接近全日服務, 除非261S大幅添食, 否則比較價值甚低
不如關心下261P ...

261S當初開既目的係54區...當九巴投到後...九巴版56會同261S一樣咁行,將總站改去菁田,順便全日
只可惜支標比城巴中左...261S已經變左可有可無....

GD1570 發表於 2024-7-29 20:10
香園圍屬西九廠，同屯廠管轄路線係唔同的。
(雖然可以借車)。

閣下肯定香園圍路線屬西九廠？

之前見過有城巴喺屯門廠經屯門公路新田公路去粉嶺做B7喎

HR1377 發表於 2024-7-30 13:25
閣下肯定香園圍路線屬西九廠？

之前見過有城巴喺屯門廠經屯門公路新田公路去粉嶺做B7喎

臨時拉車囉

HR1377 發表於 2024-7-30 13:25
閣下肯定香園圍路線屬西九廠？

之前見過有城巴喺屯門廠經屯門公路新田公路去粉嶺做B7喎

我都幾肯定...因為本身B7及B8兩條線就係由西九廠負責。

屯廠係有支援，但只限臨時拉扶。
正如B7星期六日都有大量新巴色車支援一樣。

再者，根據閣下嘅見解，
我都見過喺西九廠拉架6466去屯廠支援B3系，
咁B3系又係咪屬西九廠呢？

天空之神 發表於 2024-7-29 22:28
B7/8 係靠 78X 79X 運車所以仍然唔係完全全日服務

但 79X 已經開緊全日啦喎
79X 頭班車喺皇后山 05:35 開，即係 05:00 之前就已經要由西九龍私牌入去；尾班車仲要去到 00:00 喺九龍開，返到粉嶺都差唔多 01:30。

而且 B7 唔係全日咩？B7 已經覆蓋晒關口服務嘅時間，唔好唔記得香園圍唔係 24 小時，人哋 22:00 已經閂門。
至於 B8，平日大圍站開車係 09:00，的確比較遲，但唔通架車可以 05:35 私到皇后山，就唔可以 09:00 前私到去大圍？
平日香園圍頭班車喺 13:00 開車，但本身 79X 喺 07:30 已經有車喺長沙灣開，大概 08:45 已經到皇后山，唔通要 4 個鐘先可以私到去香園圍？如果你話係要去 B7，08:45 B7 最繁忙嘅時段一早過咗。

所以你話 B7/8 係因為靠 78X 79X 運車而冇得全日並不成立，甚至連 RPP 嘅 79 服務時間都可以長過 B8。

GD1570 發表於 2024-7-29 20:10
香園圍屬西九廠，同屯廠管轄路線係唔同的。
(雖然可以借車)。

咁車務安排就同管轄範圍兩回事嚟嘅

22D 下繁大半條線啲車係 55 抽
唔通又係屯廠管咩

天空之神 發表於 2024-7-29 22:28
B7/8 係靠 78X 79X 運車所以仍然唔係完全全日服務

邊個話你知B7/8係靠78X同79X運車㗎...

KE7066 發表於 2024-7-30 16:14
咁車務安排就同管轄範圍兩回事嚟嘅

22D 下繁大半條線啲車係 55 抽

建議你去研究吓B7/8係由邊一間廠去負責同派更。
我只可以講屯廠去B7/8嘅車係「借」返嚟㗎囉...

內部資料我唔可以提供，所以只可以講到依度。

GD1570 發表於 2024-7-30 16:17
建議你去研究吓B7/8係由邊一間廠去負責同派更。
我只可以講屯廠去B7/8嘅車係「借」返嚟㗎囉...

我剩係想講「非不能也，實不為也」咋喎

你係咪諗得太複雜

KE7066 發表於 2024-7-30 16:22
我剩係想講「非不能也，實不為也」咋喎

你係咪諗得太複雜

可以講嘅就係咁多...其實城巴啲路線要喺隔離廠借車都唔係第一日嘅事...

但香園圍路線係屬西九龍廠管轄就係一個事實。