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龍運新豪華版 E500 開始完成裝嵌
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KMBe500 發表於 2024-11-20 17:40
仲買MMC做乜，龍運條條線都長途，B8L慳咁多油都唔揀。啱啱轆過面書，有人話B8L入滿油可以行足兩日，點都吸 ...
其實B8L 有幾多架係龍運既豪華版
你知我知啦
同埋威既 B8L 設計咁差拎去做 A 車都幾浪費
妖后直頭未做過唔入流 |
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本帖最後由 deal5354 於 2024-11-20 19:51 編輯
AV6X1-2 咪係龍運豪版B8L，上層右邊比MMC少左2個位，同埋B8TL 係唔係真係慳到咁多油成疑問！ |
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若果唔係照抄WA 4616個設計起貨都唔會快到年頭訂年尾出到貨.
btw,小弟關注呢批車可以聖誕節前出到牌趕及去救濟,以結束借車長達接近一年安排呢??
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借車一定會繼續，因為可以載多幾個人
新車相信會幫助到加密班次
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買得豪華車真心寧願佢右邊剩係得一行位
好過 MMC 硬塞兩行
B8L 慳油我就覺得合理嘅
但同樣情況唔覺得 MMC 會差好多
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豪華 MMC 全車換用 Revo S 凳可載更多客
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謝謝您。
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我見到有人指出個數字，個差距都相當大，買MMC似乎倒緊自己米，每100KM，B8可以慳廿幾升，29L/100KM vs 50L/100KM。不過，要有專業人士確定。
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不論 B8L 定係 MMC 一缸油應該都係 350L (唔肯定巴士公司用邊隻 Spec)
50L/100km 都將近一缸油行到兩日（視乎行程）
29L/100km 講緊一缸油行到三日都應該有凸
29L/100km 係咪誇張咗？
要數據其實都有得睇
英版 B8L 模擬鄉郊情景都係得 37.7L/100km 嘅時候港版多副冷氣兼實際營運環境底下根本好難低過呢個數
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龍運批車平均一日入180~200L油 (6-7轉計), 如果B8多數少10L |
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借車應該借到出年年頭左右, 呢批豪華版要係出年第二季前全數投入服務!
與此同時8416-8420有機會都轉埋比九巴?
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