城巴部分西隧線增加替代路線

poonck1 發表於 2024-12-3 18:52
不如所有西隧線加停高樂同山道，方便西環人搭車

停 均益大廈二期 同 水街？

不如所有西隧線加停高樂同山道，方便西環人搭車

kokchun 發表於 2024-12-2 17:03
第一樣要改就係中景道還返條中線比西隧車直行
入港澳碼頭同中景道既用返右線算

其實最簡單直接，將干諾道西入西隧改做兩線直行巴士專線，其他車全部改水街掉頭，水街入西隧燈位時間延長。天橋入隧道變兩線正線，巴士專線入隧道變 cut 線。反正橋底一向比燈位閘住，車流點都係林士街天橋優先。

據悉係某人手多喺張通告加埋未批准加替代路線嘅 930A

此通告暫時抽起

見過967跟930A一樣兜屈地街入西隧，避開車龍

第一樣要改就係中景道還返條中線比西隧車直行
入港澳碼頭同中景道既用返右線算

第二就係介乎威利蔴街至東邊街劃條巴士專用線比巴士打尖入右二線入西隧
咁天橋啲線都可以行西營盤出口落再 cut 兩條線入返巴士專用線打尖

第三甚至乎將美味棧對出條正街改埋做西行算
咁成個東邊街紅綠燈 cycle 可以快啲
方便出入西隧既車唔使係紅綠燈排長龍

會唔會西環有人走出來要加站？

WR309 發表於 2024-12-2 14:03
其實皇后街巴士站已經唔係第一次講, 下繁應該要分流, 減少路綫停站,
改劃港碼停車場對出/中銀信用卡中心做 ...

而家冇乜用，條龍長到過埋皇后街，停唔停站都冇乜分別。