邊境線最近收視有所轉變

FBI2 發表於 2025-2-23 12:52
好多巴膠覺得住屯元天坐高鐵一定係深北轉，呢個係大錯特錯，我識好多非巴膠住屯元天，坐高鐵一樣係落西九 ...

跑狗由廣州到荃灣都唔使3個鐘

rickywk 發表於 2025-2-23 13:32
我坐B1由元朗起步到落馬洲20分，同樣我用月票落柯士甸都係20分，B1仲貴過月票，但我都唔會用西九龍。
福田 ...

高鐵搭短途當然係韭菜價
但中長途的差距就無咁明顯
深圳北去長沙南RMB421.5
但西九上都係HKD643

siupy 發表於 2025-2-23 14:43
高鐵搭短途當然係韭菜價
但中長途的差距就無咁明顯
深圳北去長沙南RMB421.5

廣深港段管理費貴
潮汕方向抵搭很多

siupy 發表於 2025-2-23 14:43
高鐵搭短途當然係韭菜價
但中長途的差距就無咁明顯
深圳北去長沙南RMB421.5

都差200+一位，二人同行，400蚊夠晒由香港關口坐的士去九龍

rickywk 發表於 2025-2-22 16:47
福田地理位置太好，對岸兩線地鐵，仲要係一線直達深圳北站呢個重要車站，老九喺北環線通車前真係未驚過 ...

其實實際上唔多人一路搭到去深圳北
4號線福田口岸上車，福民已經落1/3~1/2，會展中心再落埋1/3~1/2，遠少少上梅林站卓悅匯都唔多香港人去
將來新皇崗假如真係開B線去新西，皇崗出關可以直接上7號線，B1的確好大機會要跌屯元天去深圳7號線沿線嗰班客走，不過跌少少客，變相逼佢畀返多啲資源落本地線，仲好啦🤭
但就絕對唔係因為啲咩跑狗甚至十年後或二十年後北環線

Ricky403 發表於 2025-2-23 18:41
其實實際上唔多人一路搭到去深圳北
4號線福田口岸上車，福民已經落1/3~1/2，會展中心再落埋1/3~1/2，遠少 ...

紅山站都多香港人,龍華一方都多,不過去龍華一方既好少坐地鐵4號線,多數打車.

Ricky403 發表於 2025-2-23 18:41
其實實際上唔多人一路搭到去深圳北
4號線福田口岸上車，福民已經落1/3~1/2，會展中心再落埋1/3~1/2，遠少 ...

尋日搭左接近成條4號線,一過深圳北架車吉到一個點,會展中心食野又方便,轉1號線就最快,福民就最快轉7號兼可以去電子食物文具批發市場,所以多人落車係正常

FBI2 發表於 2025-2-23 12:52
好多巴膠覺得住屯元天坐高鐵一定係深北轉，呢個係大錯特錯，我識好多非巴膠住屯元天，坐高鐵一樣係落西九 ...

點解要搭di di 咁麻煩+（相對）貴?13號線咪得
以前未通車都可以搭巴士

FBI2 發表於 2025-2-23 19:04
紅山站都多香港人,龍華一方都多,不過去龍華一方既好少坐地鐵4號線,多數打車.

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我個人無論喺咩地區，都盡量避免的士/call 車，盡量巴士/鐵路

FBI2 發表於 2025-2-23 12:52
好多巴膠覺得住屯元天坐高鐵一定係深北轉，呢個係大錯特錯，我識好多非巴膠住屯元天，坐高鐵一樣係落西九 ...

西九貴好多，我唔係住大西北，但係都未必會去西九搭