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點解當初新界東北發展嗰陣冇計劃同預留起輕鐵

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 樓主| MK01 發表於 2025-7-6 01:10 | 顯示全部樓層

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newlife 發表於 2025-7-6 00:59
我嘅建議葵芳有站、南昌亦有,但畫公仔唔使畫出腸,話明係現有車站擴建部份,按常理唔會遠離現行車站太遠 ...

經荔枝角道同太子西係為咗方便嗰邊居民過海(尤其太子西),同時做理荃灣綫複綫功能
newlife 發表於 2025-7-6 04:38 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 newlife 於 2025-7-6 04:56 編輯
MK01 發表於 2025-7-6 01:10
經荔枝角道同太子西係為咗方便嗰邊居民過海(尤其太子西),同時做理荃灣綫複綫功能
...

東涌綫荔景站都分流咗唔少荃灣綫客去港島,如為複綫目的去減輕荃灣綫往中環方向中後段飽和程度,寧願將旺角西改設旺角站地底,令原本旺角去中環需搭5站大減至2個,而尖沙咀到中環路線亦直接得多,唔似荃灣綫要兜大圈先經金鐘,加上金鐘站繁忙時段落客又耐,幾個好處加埋節省唔少時間,從而吸引更多人喺旺角站轉乘東鐵二綫,總好過要另起多兩個同現有重叠嘅車站額外增加車程時間。
eternalflame 發表於 2025-7-6 05:31 | 顯示全部樓層
MK01 發表於 2025-7-6 01:08
https://hkrail.fandom.com/wiki/%E5%8D%97%E5%8C%97%E9%90%B5%E8%B7%AF

該「智庫」只係講緊東面個條藍色線
https://www.pland.gov.hk/file/pl ... 30+_booklet_CSF.pdf
https://www.pland.gov.hk/file/pl ... 20Framework_Eng.pdf

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