CX588/513 HKG <> FUK 再遇 A333

前言
暑假尾聲同家人出遊，目的地係日本九州，今次會踏足九州 3 個縣份：福岡県、大分県、佐賀県

因為同家人同行，自然揀返坐 CX 去福岡，買飛時來回兩程都係編定使用 A330-300，繼上次喺度多口講完「嚟緊可能有機會坐 A330」之後遇到 EQV 最後坐唔成之後，今次終於坐到 A330-300

去程
Flight：CX588
Scheduled：11:00 HKG－15:30 FUK 3h30m
Actual：13:21 HKG－17:40 FUK 3h19m（後推至埋閘）；13:39 HKG－17:35 FUK 2h56m（起飛至降落）
Aircraft：Airbus A330-343E B-LBD Airbus A330-342 B-LAA

當日航班原定於 62 號閘登機

見到 B-LBD 已經泊咗喺度準備

不過去到出發時間11:15都未開始登機，未幾地勤宣佈因為 B-LBD 漏水要換機，航班將會 delay 到12:45，乘客可以憑登機證於機場食肆當$150餐券使用


換機之後改到 65 號閘


改用另一部相同 cabin config 嘅 A333 B-LAA，B-LAA 當日朝早先啱啱由 KIX 做 CX597 返 HKG，連隨就要 turn around


登機橋上


當日座位 51C

legroom 唔錯，應該係 CX 現役 Y class 最闊者？

頭頂 passenger service unit，不設獨立風口

safety card，留意雖然 33B 一共有 4 隻，但 safety card 指明只係 for B-LAA B-LAB 兩隻


雜誌

耳機

IFE，個「語」字仲未 fix


天氣晴朗，可以影返張 Airbus 限定 winglet 打卡相

兩點半後先開始派餐，我食雞肉薯蓉，另一個選擇係咖喱海鮮飯，雪糕係哈根大師呍呢嗱味
味道尚可，一貫因航水準
不過可能因為 delay 導致啲餐焗得耐，氣味相當強烈



從北向南降落，降落前可以見到福岡県海岸線


落機後一攝，因為停機位只有一條橋，所以全部人由 L2 門落機

到著

Welcome to Fukuoka

完成入境手續及取行李出關之後就嚟到 arrival hall 擴建部分搭直達巴士出博多站