九巴誤駛入翠竹花園

又有雙層巴士誤駛入翠竹花園，今次更上到頂！一部九巴 AVBWU640 (UZ5917) 今早被發現駛入限長10米的翠竹街私家路路段，更一直駛到翠竹花園第10座才停下，即接近翠竹街盡頭近巴士總站迴旋處的位置。

2010年曾經有雙層新巴誤闖翠竹花園並自行掉頭失敗被困，導致翠竹街被堵塞數小時。

相片轉載自車長群組

今次要搞幾多個鐘先可以把巴士移離翠竹範圍?

sweet290a 發表於 2026-1-2 10:29
今次要搞幾多個鐘先可以把巴士移離翠竹範圍?

上次係出事冇報上台自行掉頭搞到後轆離地

翠竹條私家路咁矜貴，
好心就喺入口擺閘機啦

又係富豪車
又係尾驅車

又會咁巧合

一開始睇到標題
心諗九巴入翠竹花園有乜咁特別
原來係打漏"雙層"兩個字

EvilKo 發表於 2026-1-2 10:39
上次係出事冇報上台自行掉頭搞到後轆離地

上次係屋苑門口(商場) 被保安欄住﹐結果被迫要在上落貨位掉頭﹐在掉頭期間出事。

司機報上台都幫唔到手﹐事關保安不容許入村﹐就只有此位置掉頭 or 倒車出番竹園道。

除非一早估到會尾輪離地﹐會卡死這個位封晒條路﹐否則都唔會選擇慢慢倒車出番竹園道。

kei_hk 發表於 2026-1-2 11:49
上次係屋苑門口(商場) 被保安欄住﹐結果被迫要在上落貨位掉頭﹐在掉頭期間出事。

司機報上台都幫唔到手 ...

弱智保安寧願塞死街坊都唔畀上頂調頭

將軍澳特快 發表於 2026-1-2 12:39
弱智保安寧願塞死街坊都唔畀上頂調頭

如果大家一早估計到會出現尾輛離地出事﹐就唔會迫人在屋苑前的車場位掉頭啦。

咁如果用ATSE上翠竹花園就應該無咩大問題，因為AAU車輪長度同ATSE一樣。