原帖由 limited 於 2007-8-19 00:41 發表 
唔起但有 d 時候人多需要用 = 無遠見
起左但好多時候唔用 = 浪費
結論係起唔起都好大機會俾人話 
呢個係好多香港人既特色 |
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原帖由 500 於 2007-8-19 00:44 發表
我就更加唔明啦……
明明人地只係用上層做生意，宜家要起兩層的話，又如何做到宜家灣碼的閘後一上(一落)式上船呢？
其實有幾難姐?
係入口做分流就已經得啦, 用一層就只可以去個一層
你無需要過分憂慮呀, 少用個層天星可以用來做"貨倉"姐 |
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原帖由 guia 於 2007-8-19 00:49 發表 
其實有幾難姐?
係入口做分流就已經得啦, 用一層就只可以去個一層
你無需要過分憂慮呀, 少用個層天星可以用來做"貨倉"姐
都係果句：講就易……
同埋我都不禁要開始對你所知的灣尖放工繁時的運作到底知幾多……
要找出一個可以接受的solution的最基本要素就係將事實精準地描寫，之但係回歸之後的所謂「資詢」根本上係有 = 無
宜家香港有如此的「每事質」(質疑)文化，政府所負的責任一定唔係出便人講到咁少……
Smart people只要知道你做衰一次的話，就只會成為宜家人人口中的反對者(逆民[順民的相反])。
(相信冇人會冒住燒正全港人口級的火頭，黎話反對者係搞事掛……)
[ 本帖最後由 500 於 2007-8-19 01:17 編輯 ] |
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原帖由 500 於 2007-8-19 01:13 發表
都係果句：講就易……
同埋我都不禁要開始對你所知的灣尖放工繁時的運作到底知幾多……
要找出一個可以接受的solution的最基本要素就係將事實精準地描寫，之但係回歸之後的所謂「資詢」根本上係有 = 無
宜家香港有如 ...
係"諮詢" 呀
我坐十幾年灣尖線, 包括書展期間, 點會唔知實際情況呢
你咁講 洗唔洗搞返個公投出來決定新碼頭用單層定雙層呢?
根本唔需要將呢件事搞到有咁複雜得咁複雜 |
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其實只要新碼頭入閘後設有樓梯能連通上下層
而樓梯設閘門 只在需要時開啓
這就決繁忙時間的問題 |
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原帖由 500 於 2007-8-19 01:13 發表
都係果句：講就易……
同埋我都不禁要開始對你所知的灣尖放工繁時的運作到底知幾多……
要找出一個可以接受的solution的最基本要素就係將事實精準地描寫，之但係回歸之後的所謂「資詢」根本上係有 = 無
宜家香港有如 ...
岩岩睇完各位 ge 對答
小弟有以下結論
天星到最後接唔接受唔到市民揀
我就覺得搬左過去再用新碼頭係一個唔錯ge做法
來往碼頭到現時'四通'天橋 ge配套野 跟本唔需要擔心 偉大ge香港政府會幫你辦妥
碼頭ge設計同設備一定會係有改進 冇可能同現時天星新碼頭/其他雙層碼頭一樣
兩層設計同依家個設計 對兩條線 ge 服務唔會有咩影響
咩上上落落 行邊去邊 通風好焗焗死你等問題 只要一日重有善於比意見ge香港人 偉大ge香港政府會幫你辦妥
對於灣尖放工繁時的運作 偉大ge香港政府一定比各位知得更多
偉大ge佢地係會有'偉大而有遠見'ge做法
做左出泥係好係衰 都好主觀ge姐
何必o係度閙情緒呢...?
閣下都識講
回歸之後的所謂「資詢」根本上係有 = 無
所以根據 回歸後香港50年不變 呢個講法
大約等多40年後 香港人就可以真真正正咁參與 資詢 呢個活動呢
唔知網友五百 明唔明我講緊d 乜野呢
[ 本帖最後由 lam926 於 2007-8-26 02:45 編輯 ] |
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香港市民40年後都唔會有份參與諮詢，皆因到時名正言順「阿爺話事」。 |
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你滷味唔食要食叉燒
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