次次星期六日坐33A都基本坐到7788/要企, 咁都再cut?!
B10都未開, 就已經cut定車..........荔心目中只有B10
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The Designer
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睇你係坐北行定南行, 北行因為入到智芳街分站而食到部分葵芳客, 南行葵芳邨分站就冇咁就腳而少客d。
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1320 發表於 2026-9-28 16:41
次次星期六日坐33A都基本坐到7788/要企, 咁都再cut?!
B10都未開, 就已經cut定車..........荔心目中只有B10 ...
特登嘅，要谷客去紅小，37，30x嘛 |
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JX9097 發表於 2026-9-28 11:50
依家紅小都不斷叫擴闊服務範圍
而且大窩口邨的確符合紅小「活動範圍」嘅要求
無啦啦斬咗佢，地區聲音會好 ...
冇紅小，通宵葵涌新區就玩完 |
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其實巴士仔堆通頂網絡都唔應該停留係1990年代轉車時代,而係直接生條全晚既N230去荃灣,葵涌仲好過叫人晚晚轉車.(仲可以迫長期服務不穩定的小巴收工)
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通宵就返屋企鋪床發下夢好啦，n237冇取消到已經還得神落，當年建議取消n237直頭冇諗過替代巴士服務
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N237只到美孚又唔到油麻地咪輸過曬俾小巴佬,但若果大部分新界通頂車延伸至彌敦道沿途的話小巴的確會出聲既.(因爲小巴惡曬兼靠呢D位揾食)
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荃新天地開出就肯定唔係
深夜要行出沙咀道/青公等公海車，如果有的話 
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andy92 發表於 2026-10-2 10:04
荃新天地開出就肯定唔係
深夜要行出沙咀道/青公等公海車，如果有的話
元佐公海車應該兜極都唔會兜上葵涌新區 |
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