以前資訊唔發達, 一見到d未見過既車型係可以嚇到呆左架
就好似我第一次見到密龍咁, 真係呆左架
重有係當年巴士之訊封面部城記2100, 都好大新鮮感架 |
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回復 7# 的帖子
裝嵌廠嗰邊係工廠(雖然與對面的住宅區只是隔住條杯渡河)區，照計無可能在原址起到住宅既喎？以前我都係密則一個月少都每兩個月一定由青衣的家中去裝嵌廠朝聖的，當時還未有青衣城；要專誠搭243M(嗰時仲係AM掛牌)到荃灣南豐樓下轉66M(66M當年是“七公主”坦克掛牌的時代)入屯門；亦曾試過搭43A到葵興光輝圍轉66。
[ 本帖最後由 kj9021 於 2009-5-22 16:01 編輯 ] |
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原帖由 kukokulll 於 2009-5-22 18:45 發表 
架AP有蓋好正
成架外國巴士咁...
其實AP為何轉哂鈴蓋? |
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JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
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跟一幅....
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不斯文 巴士網 fotogallery.hk/user/busman
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其實ATR白板色幾好睇... |
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巴士佬錯。
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回復 15# 的帖子
呢架白ATR應該係ATR101 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-5-22 08:16 PM 發表
成架外國巴士咁...
其實AP為何轉哂鈴蓋?
據說此款蓋 cover 晒所有羅絲﹐不方便每天檢查車輪。 |
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同大家比較, 小弟應該都好大年紀...... 小弟當年睇住屯門廠建成, 81最先使用, 80其後, koc最後投服務; 81廠最初只用木製圍板, 當年放既車仲係2D, 2L, PDR......
而80廠第一批製成品係大泵把, 雞鴨都有, 但係當年小弟仲未識分乜野係雞乜野係鴨, 最R頭係大泵把落地果陣係唔上FLEET NO.!!!
後來九記買二手DMS, 部份都係響80廠改裝; 而令小弟最震撼係ME底盤到港, 真係大開眼界!!!
可當年唔識影...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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