討論屯門公路轉車站的利弊

自己而言
整左屯公轉車站，恐怕大欖附近的人，如去完BBQ後的人。(以我所知大欖附近有幾個BBQ場，海事訓練學院)
會非法使用轉車站乘免費車。

另外，自己住九龍，可以先搭乘任何一條去屯門巴士。
然後根據自己想去目的地，在屯公轉車。
搭錯車可以在轉車站補救
如我想去屯門碼頭但上左以屯門市中心作總站的巴士
以往是要下車轉輕鐵，有了轉車站，可以在這裡轉合適路線。

自己希望263M取消

何來有非法進入之分？
相信即時有免費或大折扣額轉乘，到時都會用八達通轉乘處理。

除非好似城隧轉車形式先有機會搭霸王車，如果好似欖隧轉車形式就一視同仁嘞！另外，個人認為現在以荃灣鐵路站(59M, 60M, 66M)、葵芳鐵路站與荔景(57M, 58M, 67M) 及旺角東鐵路站與大角咀及深水埗(58X, 59A, 59X, 66, 66X, 67X) 為總站的一系列路線會存在變數，尤其以後者為甚！

Wrong information.
DELETED.

Sorry.

[ 本帖最後由 neoplan720p 於 2011-11-29 10:50 編輯 ]

原帖由 neoplan720p 於 29-11-2011 02:39 發表
轉車站唔反對, 不過佢個轉車站既位置先係問題.

架架車下下要咁兜入去, 已經哂左3-5分鐘, 計埋上、落人同排隊埋站, 花既時間可能更多.

呢個問題係大攬同城隧未見到的, 就算城隧都係多人上落咁解, 但唔駛好似屯公咁 ...

唔係wor
本身行屯公D車應該唔洗入去, 用番公路邊新整既分隔巴士彎
入面個part只係比青公線如 53 61M 962
真正兜個圈既應該得小欖落屯公既路線

愚問：轉車站有沒有行人路連接兩邊方向？即係將來有冇得由青龍頭
坐車去轉車站轉車出市區？

原帖由 fai 於 2011-11-29 09:33 發表
愚問：轉車站有沒有行人路連接兩邊方向？即係將來有冇得由青龍頭
坐車去轉車站轉車出市區？

假如將來途經青山公路的路線（52X及53）來回方向均會停靠東行及
西行的轉車站便可以由青龍頭乘車到轉車站轉乘其他路線往市區了，
相反方向亦然。

Thanks for providing info.
I got the wrong idea.
Sorry.

之但係咁樣可能會大幅增加行車時間。

原帖由 dcyw 於 2011-11-29 09:38 發表

假如將來途經青山公路的路線（52X及53）來回方向均會停靠東行及
西行的轉車站便可以由青龍頭乘車到轉車站轉乘其他路線往市區了，
相反方向亦然。 ...