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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 愉景新城問題
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愉景新城問題

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kei_hk 發表於 2012-8-14 14:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2012-8-14 01:21 PM 發表

不過另外一個問題就係,
記得愉景新城個段行車天橋係斜的,
咁係唔係條橋其實係 L2 水平入, L3 水平出 ? (如果係的話, 商場內部 L2 / L3  層冇理由見唔到有天橋組件凸出來) ~


正如我上面所說﹐成座野一開始起的時間已經有計劃﹐並且一併興建。

所以﹐有大把條件把唔想被外人看到的野收藏起來。當中可以用密室﹐假天花﹐機器設備房等去令到商場(大眾看到的一面)係平平無奇﹐無法看到上面有特別的空間。

簡單講﹐即係把天橋底的空間﹐再建一間房及水平的樓面﹐令到外面只看到天橋底的樓面層(即下一層的天花板)﹐足夠收起所有天橋的組件。
而這些橋底空間﹐可以封起唔用﹐只供維修工程使用。如空間足夠的可以做設備房﹐例如電力火牛房﹐電訊公司的設備房等。
而這個安排仲有一個好處﹐便是隔音。行車天橋的震盪引起的聲音﹐可以靠此空間隔去﹐不影響商場。有機會的可去一些行車天橋下面﹐便可間中聽到「隆隆」聲的。
 
DIH 發表於 2012-8-14 23:34 | 顯示全部樓層
我只係去過愉景新城一兩次,不過單睇圖,
L3緊接橋邊的係百佳及聯邦,這些大場所絕對有能力將條橋的組件完全遮蔽。

睇平面圖亦見到天幕到L2已經完結,L3係冇天幕的,即係同一位置就係條橋,
由L1/L2望向天幕頂,就係橋底的位置,興建時用一些假天花遮住,
在天橋向上升造成的少量空間裝燈,營造好似真係好高的感覺。

Google街景圖關鍵位置畀部67M遮住晒
遠睇都睇到既:http://goo.gl/maps/5a1sn
可見條橋南端已經在L2頭頂,所以L2無須被偷位。

[ 本帖最後由 DIH 於 2012-8-14 23:36 編輯 ]
ML3941 發表於 2012-8-16 02:06 | 顯示全部樓層
現時樓盤示範單位的位置係咪屬永久性設施?
lrv1092 發表於 2012-8-16 02:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2012-8-14 12:24 發表
其實呢個問題我諗左好耐,
自從佢條天橋通車之後,
我就成日諗究竟條橋入左個商場之後去左邊, (因為冇咩理由無啦啦會冇左條橋)
因為我成日起愉景新城行黎行去都完全見唔到個橋底 ~

因為就算係起商場上層, 即愉景新城會所都係見唔到有天橋 o既結構出現 ~

呢個問題我曾經都有諗過, 商埸設計師真係勁

另外我亦有興趣知道條橋發展模式,
係政府要發展商交換條件/規定定點樣?
預留左之後又係邊個起? 地權又點計? 邊個俾錢呢?  
thanks
hkaiw 發表於 2012-8-16 10:57 | 顯示全部樓層
原帖由 lrv1092 於 2012-8-16 02:42 發表
另外我亦有興趣知道條橋發展模式,
係政府要發展商交換條件/規定定點樣?
預留左之後又係邊個起? 地權又點計? 邊個俾錢呢?

愉景新城的例子不單是這條行車天橋,還有巴士總站及荃景圍體育館,這三處都應該是由發展商方面負責興建,建成後才交由政府(運輸署及區域市政局/康文署)管理(巴士總站的扶手電梯除外),正如旺角道至洗衣街的行人天橋是由新鴻基透過旗下的慈善基金撥款興建,建成後轉交路政署管理:
http://www.info.gov.hk/gia/general/200705/16/P200705160105.htm
旺角道行人天橋系統的現有部份(下稱「第一期」),以及天橋西延至橫過彌敦道的伸延部份(下稱「第二期」),由新鴻基地產慈善基金有限公司(下稱「新鴻基」)負責興建。第一期工程已於二○○三年完成,天橋現時由政府負責維修管理及保養。第二期工程已於一九九八年和第一期工程一併獲得政府的同意興建,所需的刊憲程序已於一九九九年完成。

又例如天水圍市中心巴士總站重建工程是由長實興建(屬柏慧豪園的其中一部份),建成後轉交運輸署(巴士總站)及路政署(旁邊的行人天橋)管理,另外柏慧豪園地下亦設有公眾洗手間,建成後亦轉交食環署管理。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-8-16 11:01 編輯 ]
喵...
kei_hk 發表於 2012-8-16 14:10 | 顯示全部樓層
原帖由 lrv1092 於 2012-8-16 02:42 AM 發表

呢個問題我曾經都有諗過, 商埸設計師真係勁

另外我亦有興趣知道條橋發展模式,
係政府要發展商交換條件/規定定點樣?
預留左之後又係邊個起? 地權又點計? 邊個俾錢呢?  
thanks ...


其實﹐發展商想把2塊地(有河相隔)相連使用﹐便會同政府商討﹐以便用河上的空間。

而政府又有計劃有條行車天橋跨過此用地﹐於是大家可以講一拍即合。

當雙方有求的時間﹐便更易達到協議﹐只要清楚講明費用問題﹐設計問題﹐日後管理及維修問題等問題便可。


很耐之前聽過﹐發展商負責巴士站﹐體育館﹐以及商場範圍的天橋部份的興建費用。
所以﹐天橋便在起樓時一併興建﹐等了多年才由政府出資起埋接駁道路。

至於管理及維修﹐體育館文由康文處負責﹐而天橋應該由路政負責(相信未起接駁路之前已經交給政府負責)。
 
siupy 發表於 2012-8-16 14:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 DIH 於 2012-8-14 23:34 發表
我只係去過愉景新城一兩次,不過單睇圖,
L3緊接橋邊的係百佳及聯邦,這些大場所絕對有能力將條橋的組件完全遮蔽。

睇平面圖亦見到天幕到L2已經完結,L3係冇天幕的,即係同一位置就係條橋,
由L1/L2望向天幕頂,就係橋底的位置,興 ...


呢個角度應該清楚D

http://goo.gl/maps/Oi510
hkaiw 發表於 2012-8-16 18:14 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2012-8-16 14:10 發表
相信未起接駁路之前已經交給政府負責

應該是建成後便轉交路政署管理,因為大約於2000年在美環街那邊已見到釘上了數個「N782」的編號。
喵...
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