[服務調整]
14/14C及15/215X重組建議
[複製鏈接]
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原帖由 阿偉 於 2012-11-24 21:02 發表 
所以我覺得九巴係時候用一些強硬態度做事,
九巴大可以將所有經過麗港城的巴士作為賭注。
抱歉,最近九巴已在議會表明無意延長219X去油塘,以免影響其班次穩定.
至於好多人問點解14X唔搵219X資源,我看九巴只是暫時性,想以14輔助特快既身分去試辦,先將14客源分薄,再與219P和215P重組,最終219X會因219P重組而減車,
但此舉動只需諮會區議會,無須要經區會討論,避過麗港城議員的一關.再者,用219P去重組,也可以巧妙地說成"幫219X加班至12分鐘一班,專心服務麗港城居民",
看似有著數,實際係減左車.
如果一開始就說要用219X資源去開油塘全日特快,最終只係垃圾筒見. 議會文化,唔係老屈就大晒架. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 ctb8107 於 2012-11-24 20:01 發表 
充滿新城味道既建議!!
我覺得14/14C/14X既方案好絕!
雖然今次係為左送走14C, 但長遠計14X將會做大,
乘客提速, 巴士公司又可以更低運作成本(減少行車里數及時間)收更高車費(特快價錢$6.8), win-win!
[如果通過 ...
最近老九招攬左幾位前新城大佬過去幫手救公司,所以呢d新城式方案陸續有來. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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傳說中的 268X 係同 68X 同總站,
只係 skip 哂旺角以北
原帖由 3asv@59x 於 2012-11-24 02:45 發表 
掃走268B,縮68X落旺角
咁佢就可以大條道理出現架啦 |
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點解佢可以咁把炮 ??!!
連其他盟友都可以唔理 ??!!
原帖由 士刁拔尼.奧 於 2012-11-24 12:44 發表 
如果可以的話
1. 219X老早拉至油塘了
2. 40老早提速了... |
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原帖由 FBI2 於 2012-11-24 21:08 發表 
抱歉,最近九巴已在議會表明無意延長219X去油塘,以免影響其班次穩定.
至於好多人問點解14X唔搵219X資源,我看九巴只是暫時性,想以14輔助特快既身分去試辦,先將14客源分薄,再與219P和215P重組,最終219X會因219P重組 ...
唔係老屈大哂, 只係善用資於, 既然219X 非繁都用唔盡, 不如擴大服務範圍, 等多D市民會益啦...
再講, 用行政指令TD又唔駛未試過 |
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原帖由 KK4355 於 2012-11-24 20:27 發表 
我都覺得係
[個人幻想]
我個人認為可以照你咁講跟住係蕪湖街獲嘉道交界整多個站代替215X曲街站,仲可以入埋黃埔花園5D坑做循環點站位
咁回程就出返蕪湖街轉返出漆咸道跟215X咁行但唔停去程既理工站,停返215X回程個理工站,之後跟返215X咁行
咁樣條15X未來點衰極都好,起碼可以幫215X執到理工同山谷道啲客
個人幻想15X走線圖
幻想完畢
入左黃埔就行紅磡繞道落尖沙咀
何必再行番漆咸道慢慢塞
用番我在#63講的方案B就可以
http://goo.gl/maps/DIw6g
[ 本帖最後由 siupy 於 2012-11-25 00:18 編輯 ] |
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如果15x行得通 咁13x都可以大條道理飛曲街 沿線已經有11x 28 去基利士南路  |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2012-11-25 00:17 發表 
如果15x行得通 咁13x都可以大條道理飛曲街 沿線已經有11x 28 去基利士南路
又係歷史問題
啟業無
其實一早將曲街站搬去這裡(的士位置)
http://goo.gl/maps/xDmtT
已經解決了很多問題 |
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