東方日報:長途車 短途落 「兩蚊計劃」嘥公帑

由實施day 1開始我已經發現這個漏洞，但真正有需要長者殘疾人士唔通要系站頭等平車？報紙用字不當，容易引起反感，以為它甘無良心到呢個地步（其實唔排除有人的確甘num，但無人會講）

點解唔將長者卡/殘證同8仔掛鉤，反正用得起$2的人一定有資格申請。你話車長的責任，其實很簡單，叫每人上車都show卡才有的用，而家每年復康日同長者日都系一卡走天涯，8仔no say家啦！你問我每次show卡我都肯，反正用優惠的是自己，不擾民又保障政府。

至於資助金額，應該系政府同巴士公司8：2分，唔like可以唔join，量巴士唔夠種say no瓜。

（利申：受惠者。2元信早已失蹤。自己同朋友都無被查過。）

原帖由 da93 於 2013-2-26 14:24 發表

咁佢唔係拎張八達通出黎,
隔住個銀包黎過機,
你第一下你點知咁多?

所以便要靠車長擁有查核的權利吧。

題外話(不是巴士，而是鐵路)，試過有便裝職員在落馬洲站向我突擊檢查，除了個人八達通外，最後連自己的身分證也「不放過」，真是十分徹底。。

原帖由 da93 於 2013-2-26 02:24 PM 發表

咁佢唔係拎張八達通出黎,
隔住個銀包黎過機,
你第一下你點知咁多?

這是司機是否願意去check﹐是否要求出示証明的問題。
而不是司機有無權去查證的問題。

上文已講﹐司機係權去要求出示相關証明﹐以查証使用者符合優惠條件。


相信除了失聰外﹐應該一眼都看到是否殘障人士﹐真係有懷疑的情況又有幾多?

原帖由 kei_hk 於 2013-2-26 15:03 發表


這是司機是否願意去check﹐是否要求出示証明的問題。
而不是司機有無權去查證的問題。

上文已講﹐司機係權去要求出示相關証明﹐以查証使用者符合優惠條件。


相信除了失聰外﹐應該一眼都看到是否殘障人士﹐真係有懷疑的情 ...

應該一定程度的情緒病精神病等都算係傷殘$2計劃之下

我估遲早好似學生八達通咁
要同個人八達通掛勾

原帖由 HY1012 於 2013-2-26 03:34 PM 發表


應該一定程度的情緒病精神病等都算係傷殘$2計劃之下

可惜的係﹐現時係要 100%傷殘才合資格。

情緒病精神病這些唔會屬卞100%傷殘。


PS. 真係用到傷殘$2優惠﹐唔係想像中的多。

原帖由 siupy 於 2013-2-26 03:48 PM 發表
我估遲早好似學生八達通咁
要同個人八達通掛勾

傷殘已經係要個人八達通。

但長者看不出有此必要﹐以免大量長者要做個人八達通﹐增加長者/其家人的麻煩。

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原帖由 siupy 於 2013-2-26 15:48 發表
我估遲早好似學生八達通咁
要同個人八達通掛勾

唔同， 學生你過幾年就會變成人嗎
不過使左長者之後一世都係長者

原帖由 HR2174 於 2013-2-26 14:11 發表
殘疾人士要用特別發出既個人八達通先享有乘車優惠
八達通背面有相

有朋友係二元人士，佢當時係拎申請學生個人八達通時做落的一張去辦手續，係無問題

原帖由 12A 於 2013-2-26 09:55 PM 發表


有朋友係二元人士，佢當時係拎申請學生個人八達通時做落的一張去辦手續，係無問題

其實重點係一定要個人八達通﹐而以我所知學生個人八達通都係有相的﹐所以沒有問題。