屯轉加入過海線, 962B 962X回程會被大量搶客嗎?
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原帖由 Lelouch 於 2013-9-26 21:53 發表 
967/9系有冇比968搶客?
冇,就算20分鐘一班o既967都冇嚇走d人,反而識計好時間企係巴士站等
靠265B/265M真係祝君好運 |
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低級趣味扮高級:369
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舊先諗住由天樂里行落菲林明道搭961,但係960有車便上,再在屯中搭44返屯碼,都係用了一個鐘零三個字,合理過962的個半鐘頭! |
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原帖由 lsc04d11 於 2013-9-26 14:09 發表 
又唔係既………假如荃灣特班仍然「在生」的話,下繁多車到…… 八點半到九點半係屯轉返屯門都幾難上61M , 企就一定, 但排都後就想上都唔得
都係52X, 53 先清得晒 |
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The Designer
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唔多唔記得960/961只係去到灣仔,962x直到銅記
而968班次咁"穩定"......我寧願搭一程直達既962x好過,回程仲要成$22.8
上環?非繁961/962x班次都係差唔多,搭下平車好過 |
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P960早日摺線
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屋企人日日來往港島東-青山灣
重組後屋企人已經表明放棄地鐵轉962系
轉投地鐵去青衣轉140M
又有位坐又快
尤其是重組後962B中環又要企又要兜深井,趕客 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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