501-525退役後，車上ge高背椅去向如何?

原帖由 AVD1 於 2014-2-23 18:01 發表
只係記得之前 LWB 起乘客聯絡小組會議上好似表示過佢地唔考慮再入 D 可以調整角度 o既座位,
分分鐘 501-525 退左之後, LWB 都未必再分豪華唔豪華了 ~

但E+一樣都有分，到時可能繼續買幾部普通凳配絲絨

原帖由 AVD1 於 2014-2-23 18:01 發表
只係記得之前 LWB 起乘客聯絡小組會議上好似表示過佢地唔考慮再入 D 可以調整角度 o既座位,
分分鐘 501-525 退左之後, LWB 都未必再分豪華唔豪華了 ~

會唔會係整返幾部低載(闊座距)大行李架版當A車來應酬下大家?最多換返橙色同比較厚軟既凳皮

就算換過新絲絨
張凳都夠晒期
地板成日都有張凳D木碎

原帖由 27139 於 2014-2-23 11:30 PM 發表
就算換過新絲絨
張凳都夠晒期
地板成日都有張凳D木碎

某日坐車(上層)去到青馬收費站﹐看到則邊的一部龍運真正的豪華車﹐看到唔少坐位的頭枕位﹐出現晒鬆出走位﹐同埋有部份已經變晒形。

我想﹐都無得再番用延續壽命。
(與其大執大修﹐倒不如買新座位好過)

原帖由 HE7921 於 2014-2-23 10:25 發表

1569,2800以及非專蘭仍保留絲絨座椅

1569 果張係新買返黎，換左去似乎唔合符經濟效益
（離題：不過我反而想知 1560 退左之後堆椅去左邊）

龍運果批高背椅應該不會久留吧
反正龍運早就放棄「豪華」配置

原帖由 EvilKo 於 2014-2-24 20:16 發表

1569 果張係新買返黎，換左去似乎唔合符經濟效益
（離題：不過我反而想知 1560 退左之後堆椅去左邊）

龍運果批高背椅應該不會久留吧
反正龍運早就放棄「豪華」配置 ...

1560拆下來的豪華椅部份在小濠灣廠內

反而我想知501-525的豪華椅直接裝在E50D唔知個布局會係點呢(最少下層尾軸上無倒頭位)