我又好有興趣知﹐次次落船都要在斜台「攝」野減少斜台末端的角度﹐避免刮底。
究竟係巴士車身較低才有此需要﹐定係所有車都有這個需要(eg. 私家車﹐貨車等)﹐還是睇海面水位高低而定(不一定要做這個動作)? |
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原帖由 kei_hk 於 2015-7-16 12:30 發表 
我又好有興趣知﹐次次落船都要在斜台「攝」野減少斜台末端的角度﹐避免刮底。
究竟係巴士車身較低才有此需要﹐定係所有車都有這個需要(eg. 私家車﹐貨車等)﹐還是睇海面水位高低而定(不一定要做這個動作)? ...
唔淨係關低唔低事, 係頭尾跨較長及離地距較低都會要咁做~~
基本上係香港又冇見過唔駛做呢個動作~ 做得個台太高, 細d既船又未必埋到用到..所以較為低去讓大部份船埋到都好合理既~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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之前 九巴 部MAN 係咩無整斜版, 見佢一到地已經有位 泣 左? |
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The Designer
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原帖由 cruisesnet 於 2015-7-16 16:50 發表 
12.8m? 數窗是12m,架12米8b9行車甚至轉彎表現似乎不及E50D |
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D橙蛋到齊未?
[ 本帖最後由 AV242 於 2015-7-16 21:17 編輯 ] |
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