九巴停站標準

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-24 00:46 發表
117港島方向紅隧口果個站：
唔過香隧但用上7字黎誤導人已經不在話下

117 個 7 字關香隧咩事 ? 你又引人發笑嗎 ?

原帖由 Man@MFHK 於 2015-7-24 01:20 PM 發表
30X真係唔知佢係咪想老屈黃埔紅磡客俾多D錢見車就上搭去旺角深水埗，黃埔到深水埗段完全重疊。係想做油尖旺去荃灣客，點解唔整個212轉30X BBI呢？咁30X就可以一出黄埔直飛西廊大角咀先再入返荔枝角道會合返212。 ...

算啦﹐過多幾年地鐵一通黃埔﹐212 & 30X 點都會有一條線被開刀﹐以212 的機會較高﹐到時又睇下巴士線會點改啦。


講真﹐有時比多錢都唔係問題﹐最大問題係去到紅隧口塞車﹐基於這個問題﹐相信唔少人會改投地鐵出入黃埔一帶及深水埗至油麻地一帶﹐212 仲有無足夠的客去支持﹐真係唔多樂觀。
隨時交給 30X 配合雙向分段處理cut 212 這個問題﹐介時30X 仲有機會留低。

原帖由 tonytse126 於 2015-7-24 14:51 發表

紅隧主轉車站已經無位再放117了吧, 除非用入面的線同佢換,但講真又無線適合換出去(不然將108都搬埋出去 ),所以說到底都無得執

其實 117 放埋落 108 個位就得
橫掂大家都咁疏車
去信和廣場同波斯富街嘅可以叫兩飛又方便 d
係唔知點解兩間公司都唔做

而家成日响隧道口等 108
見住架 117 响岀面走, 感覺堅係唔好受

原帖由 rusf101001 於 2015-7-22 09:38 發表
黃大仙鐵路站同沙田坳道都好近
最好除62X/258D/259D停
龍翔官立中學，沙田坳道
其餘路線只停天馬苑同埋黃大仙鐵路站

你講下笑好
你話龍翔官立中學同黃大仙鐵路站近呢，呢個我就好同意
但係黃大仙鐵路站同沙田坳站相隔咁遠，都話叫近

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-24 00:46 發表
619與641：
港澳碼頭至菲林明道路口果段既站位有唔少都唔同，而641更無啦啦在金鐘冇左個上客站(係咪冇住宅既選區零舍好恰d)。

本身下繁同一時段都有601P經東廊過觀塘, 慢少少都有601同619(東行)

原帖由 ckw7a5 於 2015-7-24 11:19 發表
不過307係寶鄉街真係頂住晒後面D車
改去同E41一齊會好D(不過到時又同74X互頂....)

E41廣福道個站本身都自身難保, 每班車都有一大堆人等車
以及本身又要停埋64K 74K 75K等去大埔墟站既路線

原帖由 exspeed 於 2015-7-25 12:09 發表

117 個 7 字關香隧咩事 ? 你又引人發笑嗎 ?

咁307 967呢D應該要改編號

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2015-7-25 17:10 編輯 ]

原帖由 Man@MFHK 於 2015-7-24 13:20 發表
30X真係唔知佢係咪想老屈黃埔紅磡客俾多D錢見車就上搭去旺角深水埗，黃埔到深水埗段完全重疊。係想做油尖旺去荃灣客，點解唔整個212轉30X BBI呢？咁30X就可以一出黄埔直飛西廊大角咀先再入返荔枝角道會合返212。 ...

到時荃威又會話冇車去油旺

601,619,671等線新光戲院同港運城好近
但電廠街同新光戲院相對黎講就遠好多

原帖由 bobbycheng 於 2015-7-25 20:37 發表
601,619,671等線新光戲院同港運城好近
但電廠街同新光戲院相對黎講就遠好多

呢兩個站點遠都係搭佢, 因為地鐵站仲遠.

同樣地, 對面美麗閣到炮台山站其實仲遠, 但中間段路都算順,
搭地鐵由地底上番嚟條路分分鐘仲長.

原帖由 kmb71k 於 2015-7-25 17:00 發表
......本身下繁同一時段都有601P經東廊過觀塘, 慢少少都有601同619(東行)......

601P既服務時間比641既更短，而且641要服務灣北而服務唔到灣東和老銅，因此金鐘既客最好交俾641而非601P，而601P最好由灣仔開出。

原帖由 exspeed 於 2015-7-25 12:09 發表

117 個 7 字關香隧咩事 ? 你又引人發笑嗎 ?

但事實上所有出入南區既過海線都有7字。

原帖由 kmb71k 於 2015-7-25 17:00 發表
......咁307 967呢D應該要改編號

307誤導既原因係因為大埔線唔用十位數字7，967誤導既原因係因為與67系混淆，與117誤導既原因完全不同類型。

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2015-7-26 02:47 編輯 ]

尖沙咀彌敦道往碼頭方向
條條線停完金馬倫道/金巴利道，之後都會停中間道
得98D無站，去到尖東站先停
其實好唔方便，尤其去碼頭行好遠