|
1. 新田圍 2. 秦石邨石瑩樓 3. 車公廟 4. 新翠邨新明樓 5. 田心村 6. 雲叠花園 7. 顯徑邨顯揚樓 8. 顯徑商場 9. 顯慶樓 10. 顯沛樓 11. 隆亨邨 12. 世界花園 13. 金城道 14. 富強苑 15. 樂富遊樂場 16. 嘉諾撒聖家學校 17. 衙前圍道 18. 福佬村道 19. 宋皇臺道 20. 馬頭角道 21. 馬坑涌道 22. 浙江街 23. 落山道 24. 九龍城碼頭 1. 九龍城碼頭 2. 貴州街 3. 落山道 4. 銀漢街 5. 江西街 6. 農圃道 7. 香港家庭計劃指導會 8. 亞皆老街球場 9. 侯王道 10. 衙前圍道 11. 賈炳達道 12. 延文禮士道 13. 樂謙樓 14. 香港浸會大學 15. 映月台 16. 世界花園 17. 隆亨邨 18. 下徑口村 19. 顯田村 20. 顯田遊樂場 21. 名城 22. 大圍鐵路站 23. 車公廟 24. 秦石邨石瑩樓 25. 新田圍 取消281M 1. 新田圍邨 2. 富圍樓 3. 秦石邨石瑩樓 4. 秦石邨 5. 文化博物館 6. 希爾頓中心 7. 沙田市中心總站 8. 青沙轉車站 9. 瑪嘉烈醫院 10. 清麗苑 11. 清麗商場 12. 九華徑 13. 華荔邨 14. 荔灣道 15. 蘭秀道 16. 美孚巴士總站 17. 青沙轉車站 18. 沙田市中心總站 19. 帝都酒店 20. 文化博物館 21. 秦石邨 22. 秦石邨石瑩樓 23. 新田圍邨 由新田圍開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-07:10 20 07:10-08:30 15 08:30-17:50 20 17:50-20:30 15 20:30-00:25 20 星期六、日及公眾假期 05:30-23:30 20 減282班,增設雙向分段收費 1. 新田圍巴士總站 2. 富圍樓 3. 秦石邨石瑩樓 4. 車公廟 5. 新翠邨新明樓 6. 田心村 7. 雲叠花園 8. 隆亨邨 9. 新翠邨 10. 青沙轉車站 11. 旺角鐵路站 12. 旺角登打士街 13. 加士居道 14. 佐敦吳松街 15. 佐敦炮台街 16. 青沙轉車站 17. 隆亨邨 18. 顯耀邨 19. 名城 20. 大圍鐵路站 21. 車公廟 22. 秦石邨石瑩樓 23. 新田圍邨 由新田圍開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-07:00 20 07:00-08:00 15 08:00-17:00 20 17:00-19:30 15 19:30-23:00 20 星期六 05:30-23:20 20 星期日及公眾假期 05:30-23:20 20 1. 石硤尾消防局 2. 昌田樓 3. 白田邨第9座 4. 白田邨安田樓 5. 石硤尾邨美益樓 6. 石硤尾商場 7. 石硤尾鐵路站 8. 民樂樓 9. 協同中學 10. 大坑東遊樂場 11. 花墟公園 12. 拔萃男書院 13. 西洋菜街 14. 水務署旺角辦事處 15. 嘉道理道 16. 亞皆老街中電 17. 九龍醫院 18. 醫院管理局 19. 香港眼科醫院 20. 播道醫院 21. 亞皆老街球場 22. 打鼓嶺道 23. 東頭邨總站 1. 東頭邨總站 2. 盈東樓 3. 東正道 4. 富豪東方酒店 5. 南角道 6. 亞皆老街球場 7. 九龍城警署 8. 雅麗居 9. 九龍醫院 10. 怡安閣 11. 太平道 12. 旺角弼街 13. 太子站 14. 大坑東遊樂場 15. 協同中學 16. 石硤尾鐵路站 17. 石硤尾邨第20座 18. 石硤尾邨第23座 19. 白田邨安田樓 20. 澤田樓 21. 白田邨富田樓 22. 石硤尾消防局 23. 澤安邨巴士總站 全日20
歡迎討論
|
|
|
|
|
|
|
|
|
呢條線無謂再作路線上既改動
一係繼續慢慢陰乾 , 一係直接改為繁忙時間黎加強 85 服務
呢條線定位模糊
市中心 - 荔景山路用城隧轉 46X 更方便
282 本身都得 3 部車行走 , 減完反而得一條 15 / 20 分鐘一班既車黎補償 ?
87B 要頂替番 87A 既服務
依家反而整到成條 287X 咁 , 顯徑 / SSP / 太子唔洗搭車 ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85b是為了代281M
287A用美孚做轉車站，46X要轉一定慢過287A
287B加BBI在獅隧/青沙轉車，甚至88k--》81
|
|
|
|
|
|
|
|
|
而家九巴開新線都盡量唔會同現有青沙線有路線重疊
而沙中有280X, 車公廟/新翠有287X, 隆亨/新翠有286X
287A/B重覆番以上有線去青沙既路段, 唔見得兩線會做得起
仲要削282班加分段減車俾佢地用, 肯定BAN硬
|
|
|
以上回應，是否可行？是否合適？
|
|
|
|
|
|
區議員都唔會輕易比你取消 281M
要原本 87B 班客轉搭 81
仲嫌 81 未夠多人 ?
依家 87B 下繁個客量都唔係差
|
|
|
|
|
|
|
|
|
當年82M又不是一樣,當281M and 85B走線差不多,參考85A做法最好
81加班以現下繁九巴話有85%,一早要做,將87B客推81和86A,個人認為沒有問題
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-4-6 00:48 編輯
Snowbb 發表於 2016-3-25 00:33
......
呢條線定位模糊
市中心 - 荔景山路用城隧轉 46X 更方便
282 本身都得 3 部車行走 , 減完反而得一條 15 / 20 分鐘一班既車黎補償 ?
87B 要頂替番 87A 既服務
依家反而整到成條 287X 咁 , 顯徑 / SSP / 太子唔洗搭車 ?
唔係完全反對開荔景山青沙線。
但你果條287A玩到瑪嘉烈醫院直衝落美孚就算跟住荔景山果三大公屋荔景祖堯麗瑤完全去唔到請問意義去左邊度？
287B請行荔枝角道出旺角覆蓋埋太子。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
