隨著電牌越來越先進，所有巴士線應該強制顯示大小區名稱

例如67M/67X屯門方向既電牌應該改到例如「屯門（新墟及虎地）」、「經嶺南大學、富泰邨」、「兆康苑」輪流顯示
117港島方向應該改到例如「銅鑼灣及跑馬地」、「跑馬地（下）」輪流顯示
9和111北行應該改到至少有一個電牌顯示係「牛池灣坪石邨」
606和606A牛池灣方向應該改到至少有一個電牌顯示係「觀塘、九龍灣及牛池灣」

啲字要幾細隻先放得落？

看得明白就可以了
正如“香港站”一定比“中環香港鐵路站”簡潔易名
同埋即使真的要show大區名字
都麻煩做個轉頁
不然就看死人
個人覺得新巴城巴個電牌就是最好的顯示方法

koneotis 發表於 2016-8-1 07:24
看得明白就可以了
正如“香港站”一定比“中環香港鐵路站”簡潔易名
同埋即使真的要show大區名字
都麻煩做個轉頁
不然就看死人
個人覺得新巴城巴個電牌就是最好的顯示方法

唔夠簡潔絕對不是唔show大區名稱既藉口。
留意非本土市民往往係對大區名稱較熟悉，這是大區名稱最好強制顯示既主要意義。
城城明明對6系巴士線大玩「馬坑及赤柱」既電牌顯示開左頭咁抵讚，但到頭來類似既概念卻冇繼續認真地推廣至更多巴士線。

當然我承認681港島方向既電牌顯示最好是例如「灣仔、金鐘及中環」和「機鐵香港站」輪流顯示。

無野搵野黎搞如果你話方便非本地人士，依家九九城城新新港港大大愉愉珀珀都已經係旅遊線加哂重點景點
至於本地人士，隨著科技發達，用apps上網Google map都知架車去邊停邊，唔得仲可以睇乳豬紙問司機

我真係唔想見到他朝一日九九53電牌會出現經元朗市，廈村，洪水橋，藍地，虎地，屯門市中心，置樂，黃金海岸，大欖，青龍頭，深井，汀九，麗城，荃灣市中心，先出番荃灣西站
到時真係多謝哂

如果係轉頁出目的地的 大區及細區﹐我真係唔反對﹐仲贊成添。

即是如下 (例子) :   44A  屯門   >轉頁>  44A 快樂村   >轉頁loop番轉頭


但如果要同時再出埋途徑地﹐我便有點保留。
這一項工作留番比長則牌做﹐盡量唔好在車頭去做。

同埋﹐設定太多途徑的轉頁﹐對乘客並非一件好事﹐同埋要考慮 "已經途徑" 這個問題﹐暫時似乎未有公司可處理到。

paul2357paul 發表於 2016-8-1 08:26
唔夠簡潔絕對不是唔show大區名稱既藉口。
留意非本土市民往往係對大區名稱較熟悉，這是大區名稱最好強制顯 ...

如你所言，6既馬坑及赤柱也不夠，「深水灣、淺水灣、馬坑及赤柱6」才是王道，41的「九龍城碼頭」也不夠，應該要變為「旺角、何文田、土瓜灣」#曲

啫混淆總站地點好好玩咩?

其實九巴進步左,起碼唔再係XXX鐵路站, 改返 XX站 就算. 而且好似新資料都有大區行先.

題外話:輕鐵路線牌反而無這功能,好像507往屯碼,係咪加入 經大興,屯門 轉頁 呢?

其實有D咩進步左?
size大左可以顯示多D字?
諗唔倒有咩真係進步