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290X線客量時間記錄(27/2 #1),(8/3 #82),(31/5 #84),(19/6 #115),(5/7 #150)
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本帖最後由 GK3258 於 2017-5-31 11:18 編輯
是日再數一次
用車:UR3182
車站 | 到達時間 | 登車人數 | 落車人數 | 車上人數 | 備註 | 康城站 | 07:00 | 1 | 0 | 1 | | 峻瀅 | 07:02 | 1 | 0 | 2 | | 領都 | 07:07 | 2 | 0 | 4 |
| 首都 | 07:08 | 1 | 0 | 5 | | 百勝角 | 07:10 | 0 | 0 | 5 | 新車報站永遠普通話會報錯呢個站做首都 | 清水灣半島 | 07:11 | 1 | 0 | 6 | 唔係停入面個站 | 寶盈花園 | 07:13 | 5 | 0 | 11 | | 將軍澳站 | 07:14 | 0 | 0 | 11 | | 將軍澳中心 | 07:15 | 0 | 0 | 11 | | 尚德廣場 | 07:18 | 7 | 0 | 18 |
| 怡心園 | 07:22 | 7 | 0 | 25 | 290跟尾,有3客特登留後上290 | 翠林邨 | 07:27 | 31 | 0 | 56 | 1客留後上290 | 康盛花園 | 07:28 | 10 | 0 | 66 | 無留後 | 馬游塘村 | 07:31 | 3 | 0 | 69 | | 白虹樓 | 07:47 | 2 | 4 | 67 | 塞車問題嚴重左 | 彩虹站 | 07:58 | 3 | 1 | 69 | | 紅萼樓 | 08:00 | 2 | 0 | 71 | | 沙田坳道 | 08:02 | 12 | 1 | 82 | | 豐力樓 | 08:06 | 0 | 3 | 79 | | 畢架山花園 | 08:08 | 2 | 0 | 81 | | 荔景邨 | 08:15 | 0 | 7 | 74 | | 葵芳廣場 | 08:17 | 1 | 23 | 51 | | 光輝圍 | 08:20 | 1 | 15 | 37 | | 健全街 | 08:22 | 0 | 4 | 33 | | 大窩口站 | 08:24 | 1 | 4 | 30 | | 眾安街 | 08:26 | 1 | 10 | 21 | | 大河道 | 08:27 | 0 | 12 | 9 |
| 荃灣西站 | 08:32 | 0 | 9 | 0 | |
留意今次部車無跟人尾。
有客繼續唔知呢條咩線,亦養左班客寧願死等有位坐。
題外話寶達有條好長嘅龍唔知係等邊架,呢個站連213X都打得爆,好彩唔使停,唔係有排等。
師傅話今日比平時慢左,另外之前好似曾經頂過閘。
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橫看香港巴膠
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因為今早龍翔道西行彩虹邨外慢線有交通意外,故特別擠塞。
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本帖最後由 GK3258 於 2017-6-19 09:57 編輯
用車:TR614 (Wifi正常)
31/5/2017
車站 | 到達時間 | 登車人數 | 落車人數 | 車上人數 | 備註 | 康城站 | 07:00 | 1 | 0 | 1 | 小弟 | 峻瀅 | 07:03 | 1 | 0 | 2 | | 領都 | 07:07 | 3 | 0 | 6 |
| 首都 | 07:08 | 3 | 0 | 9 | | 百勝角 | 07:10 | 1 | 0 | 10 | 仲未整番好報站 | 清水灣半島 | 07:12 | 1 | 0 | 11 | | 寶盈花園 | 07:13 | 4 | 0 | 15 | | 將軍澳站 | 07:15 | 1 | 0 | 16 | | 將軍澳中心 | 07:17 | 0 | 0 | 16 | | 尚德廣場 | 07:19 | 8 | 0 | 24 | | 怡心園 | 07:25 | 12 | 0 | 36 | 290在前方 | 翠林邨 | 07:31 | 19 | 0 | 55 | 又食燈又比A29P頂住 | 康盛花園 | 07:33 | 7 | 0 | 62 | | 馬游塘村 | 07:36 | 3 | 0 | 65 | | 白虹樓 | 07:49 | 19 | 0 | 84 | | 彩虹站 | 07:53 | 3 | 0 | 87 | | 紅萼樓 | 07:57 | 6 | 3 | 90 | | 沙田坳道 | 08:00 | 13 | 4 | 99 | | 豐力樓 | 08:06 | 0 | 2 | 97 | | 畢架山花園 | 08:07 | 1 | 1 | 97 | 小弟落車 |
將軍澳段其實主要受制於將南燈,行車時間睇黎都唔會點變,但明顯地開始養到少量客仔。時間唔好問題仍然存在,呢方面唯有等加班解決,而加班都要好好就啱時間,如果撞正跟290尾盞乞食。客量黎講個人認為尚可,當然改入安達後對時間同客量有咩影響就有待觀察,但基本上唔使受秀茂坪繁忙交通同燈影響其實隨時除笨有精。
落車後車290A都企人,再下部290就頂閘,之後又一部290頂閘
基本上數得未必準,落車睇企人數就知應該數漏幾個落車,因為本身專注於上車人數。 |
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橫看香港巴膠
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為何3月8日到總站前得個9人,總站落完9個人,
還有9個人係車上?
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呢期負責做x 條友太禮讓 但又唔算係碌車 讓讓下其實8點半前都去到荃灣 已經唔算慢
上個月有個後生仔係可以日日8點15分就去到總站
btw 記得有版友話5月尾就改線入安達加班加回程 今日都5月31 係咪要推遲左?定照返原定第四季先改?
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