九巴考慮270B提升至全日及延長至奧海城

timmylee 發表於 2017-5-13 15:33
咁行...咪完全避開左長沙灣廣場 同 黃金一帶 既原有客源?

往九龍方向並非唔想入長沙灣道，但若新巴士線，我叫佢做「270E」，用上水廣場同維港灣做總站，入左長沙灣道會爆左行車里數，超出35公里，九巴可以收$18.4，所以先至行荔枝角道。

我試過用Google Maps 度過，假設用上水廣場同維港灣做「270E」的總站，用以下路線，個行車里數都去到34.8公里，回程也差不多，如果「特登」入多兩個街口，真係會「爆錶」！

長沙灣道至荔枝角道之間的昌華街是南行單向行車，所以由青沙出深水步的車，必須繞經大南西街才能右轉長沙灣道東行，但這會增加行車里數，而返工時間後多是IVE學生同深水步行街客，行荔枝角道去維港灣會更直接。

加上夜後會有一班人由大陸經上水返深水步屋企，荔枝角道、通州街沿途會有大量新建公屋、居屋，270E也要服務「住九龍返大陸」的「逆向通勤」的「對流」乘客。

假設「270E」由上水廣場往維港灣的行車路線：(行車里數約34.8公里)

上水廣場巴士總站、轉龍琛路南行、左轉新運路東行、左轉掃管埔路南行、入雞嶺迴旋處、左轉百和路東行、左轉粉嶺公路南行、吐露港公路南行、大埔公路沙田段南行、青沙公路南行、靠左往荔寶路、連翔道南行、左轉興華街西北行、右轉荔枝角道南行、右轉南昌街西行、左轉、通州街南行、右轉聚魚道西行、左轉深旺道南行、左轉海輝道南行、入海輝道迴旋處、左轉海輝道南行、左轉海帆道南行、入維港灣巴士總站

停站：
上水廣場巴士總站
百和路欣翠花園燈柱EA3059對面
百和路嘉盛苑燈柱EA9506對面
百和路基新中學對面燈柱EA9644對面
百和路粉嶺鐵路站燈柱EC0151對面
百和路景盛苑燈柱EA1887對面
百和路華心邨燈柱EA1895對面
青沙公路收費廣場
興華街西碧海藍天外 (行返去工廠區)
荔枝角道香港專業教育學院黃克競分校
荔枝角道麗閣邨第一座 (麗蘿樓) 對出 (行去西九龍中心)
荔枝角道門牌340號 (深水埗北河街) (可以行返到黃金、高登)
南昌街門牌30號 (醫局街)
深旺道港灣豪庭對出
維港灣巴士總站

路線：
https://www.google.com.hk/maps/dir/Landmark+North,+Hong+Kong/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%B6%AD%E6%B8%AF%E7%81%A3%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99/@22.3240562,114.1553325,16.02z/data=!4m29!4m28!1m20!1m1!1s0x3403f611a4184e99:0x73c8d2997046b8e2!2m2!1d114.12804!2d22.502906!3m4!1m2!1d114.1357394!2d22.4911859!3s0x3403f6226ab1c05f:0xa6c6c7bd4dc91f95!3m4!1m2!1d114.1552706!2d22.3327342!3s0x340400ad5aecb959:0xce22f8344c76960d!3m4!1m2!1d114.1615428!2d22.3278685!3s0x340400b3f16260dd:0xc1b4ced98c7b26e9!1m5!1m1!1s0x340400bafaaa56c1:0x4348123f111c3ab2!2m2!1d114.158068!2d22.319861!3e0

TYChow 發表於 2017-5-13 19:42
往九龍方向並非唔想入長沙灣道，但若新巴士線，我叫佢做「270E」，用上水廣場同維港灣做總站，入左長沙灣 ...

改到離晒旺既位置寧願佢加幾毫子仲好啦

Snoopy@FB8617 發表於 2017-5-13 21:23
改到離晒旺既位置寧願佢加幾毫子仲好啦

佢張生上身，叫人由碧海藍天行去青山道，完全係走火入魔曬

m_rd08 發表於 2017-5-13 21:40
佢張生上身，叫人由碧海藍天行去青山道，完全係走火入魔曬

都唔記得左佢建議286C入沙市

TYChow 發表於 2017-5-13 19:42
往九龍方向並非唔想入長沙灣道，但若新巴士線，我叫佢做「270E」，用上水廣場同維港灣做總站，入左長沙灣 ...

好彩佢唔係一條新線, 而係現有路線全日版
而家重點只在於現時「270B」到達深水埗後既走線...如何在不加價既前提下延長到某巴士總站

如果只想掂掂奧運站，轉右往欽洲街出深旺道，好快去奧運站總站或入維港灣總站
回程照舊，北河街站改用欽洲街總站或怡靖苑(52x)

lsc04d11 發表於 2017-5-13 23:18
如果只想掂掂奧運站，轉右往欽洲街出深旺道，好快去奧運站總站或入維港灣總站
回程照舊，北河街站改用欽洲 ...

即使東京街東行右轉長沙灣道南行，再用巴士專線右轉欽州街出海皮，可能會超過35公里，大巴哥會收＄18.4架！

補注：亦可能會影響轉駁6F去信和、創興，明天再用電腦試行車里數。

timmylee 發表於 2017-5-13 22:05
好彩佢唔係一條新線, 而係現有路線全日版
而家重點只在於現時「270B」到達深水埗後既走線...如何在不 ...

我連路線號碼都用另一個，就表示要跟270B有所不同啦！但全日往來北區及深水埗的目標就是ㄧ樣，何必拘泥個路線編號？

以西九總站計 大坑東都有位..
點解唔擺果到 順便補埋果邊沒青沙車

gu9434@24 發表於 2017-5-14 02:47
以西九總站計 大坑東都有位..
點解唔擺果到 順便補埋果邊沒青沙車

交通燈比較多，耗時較長，又有203C和停泊流動圖書車加上係舊區，近獅隧，沒有大商場，長途通勤需求較少。

唔想用大坑東。