如九巴81變新巴做

原帖由 Lawliet 於 2014-4-11 01:11 發表
係我唔熟九記81定咩呢
個個講到九記81係豬頭骨
定而家要比較 唔理你咩線 都搵屎比 咁樣自己會過得快樂D

近期聽得最多九記就係優化路線
實情就係加價減班兼縮皮
為左加你價 左拉右拉整條呃里數偽特快線
到底係惠民定 ...

是咁的
隔離 RDP 討論站友既激烈反應 , 你同我有眼見
但咩 81 俾新巴做云云唔係我地特登去搵屎比 , 而係連屎都唔存在 , 點比 ? 邏輯根本唔成立呵

就算你比新巴23九巴做, 九巴一樣會同你派車海, 因為多人搭, 有錢賺
同樣地, 就算你比九巴82K新巴做, 佢都會一樣派疏車, 做半個鐘定點班次, 因為無錢賺

原帖由 KZ9314@YCC 於 2014-4-11 21:41 發表
就算你比新巴23九巴做, 九巴一樣會同你派車海, 因為多人搭, 有錢賺
同樣地, 就算你比九巴82K新巴做, 佢都會一樣派疏車, 做半個鐘定點班次, 因為無錢賺 ...

同意，大家都是盈利為先
上面有人話796S新巴hea做云云
跳線講緊繁時雙層窗口位半滿都唔知有無
將軍澳巴士客量已經差，796S仲要比其他將軍澳路線差一大截
無論是什麼公司做都不會有心

原帖由 KZ9314@YCC 於 2014-4-11 21:41 發表
就算你比新巴23九巴做, 九巴一樣會同你派車海, 因為多人搭, 有錢賺
同樣地, 就算你比九巴82K新巴做, 佢都會一樣派疏車, 做半個鐘定點班次, 因為無錢賺 ...

23除左客多. 仲收得貴過人
情況同九巴自己條1A一樣
所有同1A競爭既路線(如13D等)都係被陰乾

原帖由 AD118 於 2014-4-11 01:59 發表
你知唔知收車依家野係新巴做先？記得09／10年左右有人係到話新巴收車
後尾九巴學埋D衰野，做得激過新巴，九巴先被人鬧得咁衰炸麻

新巴唔好得去邊，亦有收車，你自己睇啦
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/archiver/tid-587921-p ...

幾個月前講完新城有幾好服務講左十幾版, 夢想對家好既, 今日仲係有人信, 還是繼續發夢新城係良心企業服務優質無車變有車靈活神仙級數跳飛機既, 對不起小弟將你們夢想打碎.
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;extra=&page=1

除咗781號碼翻生之外，冇任何因素令我期盼新界81由九巴變新巴做。

原帖由 樂仔〞 於 2014-4-11 16:13 發表

今年同新巴一樣啊媽既城巴 , 條 75 5 架車收剩 2 架 , 簡直嚇死人無命賠

經過新城總廠門口既8仔同85；甩班同脫班既實力都不容忽視
再唔係又講下線王788，4~8分鐘都成日15mins先有車

原帖由 EH2674 於 2014-4-12 20:14 發表
經過新城總廠門口既8仔同85；甩班同脫班既實力都不容忽視
再唔係又講下線王788，4~8分鐘都成日15mins先有車

講到線王點可以冇8P份
4-8分鐘等等吓變10-25分鐘

原帖由 EH2674 於 2014-4-12 20:14 發表
經過新城總廠門口既8仔同85；甩班同脫班既實力都不容忽視
再唔係又講下線王788，4~8分鐘都成日15mins先有車

請問你邊隻眼見到85甩班同脫班?
另788你係幾點係邊等緊咩方向?