巴士發展計劃年中小結

原帖由 shakugan2005 於 2014-7-1 12:56 發表

所以未話班「政客」唔識拎point講, 拎原有60M轉乘59A個優惠已經可以同九巴/運吉嘈下! 同埋佢地知唔知實際用車, 例收之類, 條線cut左之後唔好話得P車就算, 一陣小心cut左59A後59M/59X係冇咩點加到班! 係嘈就調查多D, ...

嘈來做乜? 而家好多人用呢個轉乘咩? 無謂整D轉乘俾D遊河人士啦.

原帖由 kay 於 2014-7-1 16:26 發表
咁你唔應該鬧區議員啦

明明59A係做硬，點解唔快快手?

就好似287X咁，班區議員講好左比你開，又話因為想上水泉澳收7.7/8.1而暫緩

呢間公司似乎都有幾多青春燃燒(錢) ...

287X一路都唔搞,係因為本身87A盤數唔係太差,整左隨時衰過唔整.
至於59A,大家影定相得啦,好快會有通告.

原帖由 FBI2 於 2014-7-1 18:14 發表


287X一路都唔搞,係因為本身87A盤數唔係太差,整左隨時衰過唔整.
至於59A,大家影定相得啦,好快會有通告.

87A盤數唔差，不過86A、87B盤數又點先？

原帖由 FBI2 於 2014-7-1 18:14 發表


287X一路都唔搞,係因為本身87A盤數唔係太差,整左隨時衰過唔整.
至於59A,大家影定相得啦,好快會有通告.

可以加價兩成都唔做?

好似682B咁，總站未入伙都開左先

起碼博康打後一帶乘客可以有新線先啦

原帖由 kay 於 2014-7-1 19:00 發表
可以加價兩成都唔做?

好似682B咁，總站未入伙都開左先

起碼博康打後一帶乘客可以有新線先啦

邊個話可以加2成?  加3毫子就得

原帖由 FBI2 於 2014-7-1 19:34 發表


邊個話可以加2成?  加3毫子就得

今日收6.5，之後轉特快、拉長條線、再加價，最高收8.1！

有錢唔賺唔似九巴喎

原帖由 kay 於 2014-7-1 19:49 發表
今日收6.5，之後轉特快、拉長條線、再加價，最高收8.1！

有錢唔賺唔似九巴喎

就算因拉長加價你都有機會受惠呀，除非為拉而拉姐，例如68A 加經元朗做轉乘而搞到收費維持不變，286C 為拉而拉到旺角，間接加深水埗乘客，轉特快就見仁見智，有時做左仲衰過唔做，仲會令原本乘客慢左添，272X是不是跟足RDP 建議得三班

原帖由 FBI2 於 2014-7-1 18:12 發表


嘈來做乜? 而家好多人用呢個轉乘咩? 無謂整D轉乘俾D遊河人士啦.

唔多人用就可以亂咁cut轉乘, 當原本轉乘班客死既? 多人用直頭話要開新線, 例如296C果種咁啦, 另外獅隧有更多根本連共同站都冇既轉乘, 仲有將軍澳果面有95M轉乘298E! 我用緊60M個轉乘咁我有冇權出聲先? 結果同區議員反映完未又唔係當我死既!

[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2014-7-1 20:34 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2014-7-1 18:14 發表


287X一路都唔搞,係因為本身87A盤數唔係太差,整左隨時衰過唔整.
至於59A,大家影定相得啦,好快會有通告.

都唔知做咩係都要郁86B/87A上青沙, 郁86A/87B未得囉

原帖由 hadboy5 於 2014-7-1 20:12 發表
就算因拉長加價你都有機會受惠呀，除非為拉而拉姐，例如68A 加經元朗做轉乘而搞到收費維持不變，286C 為拉而拉到旺角，間接加深水埗乘客，轉特快就見仁見智，有時做左仲衰過唔做，仲會令原本乘客慢左添，272X是不是跟足RDP 建議得三 ...

大把路線總站位置擺係D剛剛過界既地方等九巴可以收貴D, 只不過冷氣豪華收費依樣野已經令到就算收上限價都係貴, 但最近期都有條為左收貴D而特登擺西貢北唔擺西貢既99R