2015-2016年度荃灣區巴士路線發展計劃

http://www.td.gov.hk/filemanager ... per%20(jan2015).pdf

亮點: 深宵路線 N36, N39.

大部份都在其他區出現過, 又或者減班減車, 同埋舊建議捲土重來...

[ 本帖最後由 hkitalk.media 於 2015-1-22 19:52 編輯 ]

原帖由 bustop 於 2015-1-22 19:38 發表
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/
2015-16%20twrdp%20consultation%20paper%20(jan2015).pdf(連結有問題, 請將兩行拼埋一行)

亮點: 深宵路線 N36, N39.

大部份都在其他區出現過, 又或者減班 ...

40拉去海安路近麗城加一車同下繁出九龍搵二班車兜入長沙灣工廠區都係亮點來

[ 本帖最後由 gu9434@24 於 2015-1-22 19:49 編輯 ]

N36，N39開黎幫九巴放血
59A呢啲年年放上RDP，跟住被ban，不斷甘loop，可唔可以有個了斷

九巴對59A仍然死心不息，繼續想縮線減班，不過屯門區議員怎會放行？

估唔到佢諗到 34 朝早改循環
不過葵聯邨應該唔會俾佢過, 尤其興芳區議員競爭都叫幾激烈下...

條 33A , 而家已經全日 20 咁滯
仲有空間減兩部車？

原帖由 LN9267 於 2015-1-22 19:53 發表
九巴對59A仍然死心不息，繼續想縮線減班，不過屯門區議員怎會放行？

老實說,屯門班區佬對59A縮線反對聲音其實唔大,只不過下下要和259系綑綁式去討論,先冇得搞住.
看來,行政指令呢一著都係離不開.

N39挑95M機
40拉去麗城挑觀荃機,搵兩班兜荔枝角挑觀美機
九巴做乜突然間周圍挑機?

原帖由 FD5410 於 2015-1-22 20:00 發表
估唔到佢諗到 34 朝早改循環
不過葵聯邨應該唔會俾佢過, 尤其興芳區議員競爭都叫幾激烈下...

條 33A , 而家已經全日 20 咁滯
仲有空間減兩部車？

將15分架既時段CUT晒咪OK囉,再加多個非繁25分架俾你嘆.

N36 N39

係唔係得一架車亙跳做晒？

當員工接送車