2015-2016 年度觀塘區路線發展計劃

不如咁問啦，排除班次同價錢問題，23M槍唔槍得呢...

28B會悄為加密...

因為呢，只要唔比d人同619一齊等，叫2飛，咁先可以趕堆流水走，咁619X的變化版先有機會全日服務...

當然最怕d客系掉轉頭走晒去等619就慘啦...

我諗師兄你唔記得左順天 <> 牛頭角道已經有619...

如果唔係點會有板友整建議時 , 就咁縮23M到雅麗道呢...

就算你話俾619做不可行 , 縮短13D兼加經順天亦不可行 :

1. 九巴咁樣就收唔返$6.8 , 根本沒有誘因去實行。

2. 秀明道班議員出名山頭主義 , 13D唔去旺角 ,
    仲要加經順天 , 你估佢地會唔會反枱 ?

仲有屎忽數理論 , 13D收$6.8 (淘大返寶達$5.8) ,
但619收$9.8 (東隧返順利$5.7) ,
俾我係九巴 , 我就掟條619去做順天 <> 牛頭角道流水 ,
13D等貴$1的213D開左後就直接槍左佢 ,
不過咁樣就變左冇車做秀茂坪 <> 牛頭角道流水。

要補該段流水 , 可以順手拉埋區內線重組 ,
就係13M拉上樂華加到$5.8 , 再縮左條23M ,
咁樣順手補位 , 又可以幫13M揾新客源 ,
隨時會令客量有所上升。

[ 本帖最後由 SE7378 於 2015-2-25 17:08 編輯 ]

23M絕對唔槍得 , 因為咁樣四順會冇車岀創紀。

原帖由 SE7378 於 2015-2-25 16:56 發表
23M絕對唔槍得 , 因為咁樣四順會冇車岀創紀。

唔係冇,只係得條過海嘅搶錢線啫