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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2015-2016 年度觀塘區路線發展計劃
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[問題] 2015-2016 年度觀塘區路線發展計劃

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gu9434@24 發表於 2015-1-30 17:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 dennis28a 於 2015-1-30 03:36 發表


咁又唔同,彩石里 $3 分段果流水比青山道有更多線受影響:
官旺/牛旺(9 仔)/官青/官美/官佐/官石/大丸/香港仔/西貢
果 $3 分段想加?真係要好有共識至加到。

更可況,對於佢地黎講,上面有一半小巴線當彩石里依個分段透明,
落開客就執 ...


日頭官旺係直頭唔俾埋彩石里 直飛牛頭角
官美一早加到4蚊..
而家彩石里要上到車要主力靠官青..
leeallen 發表於 2015-1-30 18:15 | 顯示全部樓層
原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 17:17 發表
至於四順, 小弟留23/26M, CUT 23M, 點解?

23M同23由和樂邨開始一直重疊, 獨市位只得創紀及牛上下, 但牛上下有13D, 創紀隨便拉一條四順缐係雅麗道 (踢95M去淘大), 樂華14B做.

26M客低, 同3M合併, 做CROSSTOWN線, 保 ...


你亂up完未, 講過幾多次, 無論係 26M+23 定 26M+23M, 順利落觀塘一定唔同站, 咁有兩條觀塘線把屁呀!
ATENU1198 (UR1585) @ 619
JX9097 發表於 2015-1-30 19:59 | 顯示全部樓層
原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 17:17 發表
至於四順, 小弟留23/26M, CUT 23M, 點解?

23M同23由和樂邨開始一直重疊, 獨市位只得創紀及牛上下, 但牛上下有13D, 創紀隨便拉一條四順缐係雅麗道 (踢95M去淘大), 樂華14B做.

26M客低, 同3M合併, 做CROSSTOWN線, 保 ...

問題係26M同23唔同路(落山方向)
咁會令到順利同宿舍坐23
順安是但揀一條等
順天只可以等26M
(註.現時有好多順天人行去體育館叫兩飛)

咁只會令到兩條線半桶水,下年繼續陰乾
EX-TL 發表於 2015-1-30 21:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 17:17 發表
至於四順, 小弟留23/26M, CUT 23M, 點解?

23M同23由和樂邨開始一直重疊, 獨市位只得創紀及牛上下, 但牛上下有13D, 創紀隨便拉一條四順缐係雅麗道 (踢95M去淘大), 樂華14B做.

26M客低, 同3M合併, 做CROSSTOWN線, 保原有客源兼提供觀慈另一個選擇, 至於3P不妨延長至四彩, 幫下小巴清客兼提供一條去學校村的路線

仲有大家有冇留意, 當23全缐用大車 (ATR), 26M一半係大車(2xATR), 23M全缐用细車(ATS, ASV, 之前就ADS), 如果23M全缐用大車, 相信班次同26M一樣水平 ...

23M係轉乘主線之一(不論有幾多人搭佢落觀塘做轉乘), cut左佢, 無論你補返轉乘23定26M都對乘客極其唔方便.

23M價錢比23要貴, 而家用26M吞23, 就係等於加左四順價, 23M 26A一樣收$4.9, 雖然回程設有分段$4.1, 但按照四順居民乘車習慣,
會用現時26M巴士站等車落觀塘的人少之又少, 只有順天總站上車受惠, 順安.順利唔好意思, 來回程搭$4.9的23M機會好大.

所以, 呢個重組對順安.順利只係半個好消息(多左車落彩虹站), 而對彩雲.順天及安達臣北會係絕對好事.
Anthony99 發表於 2015-1-30 22:19 | 顯示全部樓層

回復 32# 的帖子

你答我先, 23同23M由和樂至順利係唔係重疊?

而家係分工呀阿生, 宿舍搭23, 順利/順安搭兩缐, 順天撘26M.

使唔使 I teach you in Spanish Way?
leeallen 發表於 2015-1-31 00:51 | 顯示全部樓層
原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 22:19 發表
你答我先, 23同23M由和樂至順利係唔係重疊?

而家係分工呀阿生, 宿舍搭23, 順利/順安搭兩缐, 順天撘26M.

使唔使 I teach you in Spanish Way?


阿生, 你咁 Spanish Way, 去勵業街一帶返工搭咩?

26/26M/27/29M/42/91/91M/92/95/96R 係坪石至順利都重疊, 駛唔駛 Spanish Way cut 晒佢?

定French Way 合併? Italian Way 重組?

[ 本帖最後由 leeallen 於 2015-1-31 01:54 編輯 ]
ATENU1198 (UR1585) @ 619
ma212223 發表於 2015-1-31 01:12 | 顯示全部樓層

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回復 36# 的帖子

講真嗰啲乜鬼歐洲教育法就得啖笑

但係keep住3條線唔改
好難改善到觀塘<>四順之間嘅服務

而家3條線夾埋用14部車
但完全唔似做緊14部車應該做到嘅嘢
一出RDP   要去鵝頸橋?
leeallen 發表於 2015-1-31 01:33 | 顯示全部樓層
原帖由 ma212223 於 2015-1-31 01:12 發表
講真嗰啲乜鬼歐洲教育法就得啖笑

但係keep住3條線唔改
好難改善到觀塘四順之間嘅服務

而家3條線夾埋用14部車
但完全唔似做緊14部車應該做到嘅嘢 ...




所以 cut 26M 畀綠小做彩雲觀塘+29M->23/23M轉乘係最佳方法

綠小可以開新線, 延長舊線 (ex 76A/76B+雙向分段) 或延長未開新線 (ie 安達臣道專線小巴A)
ATENU1198 (UR1585) @ 619
Ravenclaw 發表於 2015-1-31 02:07 | 顯示全部樓層
well...

聽聞彩雲一向有條觀塘買餸線叫606
TankKingEH9697 發表於 2015-1-31 03:22 | 顯示全部樓層

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23成日睇住23m黎行
好多時都係23m食哂
除非26a要做班次 否則四順人真係自己執生
坦克王EH 9697
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