老城E線不再半豪華？

行走E線的半豪華22xx將會稍陸續退役，由族新的85xx代替! 但結果令人失望，E線新車85xx除了
下層加回行李架之外。，其坐位依舊統一用回行
走普通線的坐位!不用22xx的半豪華坐位。。。感覺
E線用車有点倒退而不再半豪華。。

E線本來就只係一條普通巴士線, 只不過對象包括左機場客

最緊要係新車會唔會有buzplay先?

自從紅柱躉入籍E線都預左以後冇半豪華車

原帖由 ma2 於 2015-2-28 12:22 發表
行走E線的半豪華22xx將會稍陸續退役，由族新的85xx代替! 但結果令人失望，E線新車85xx除了
下層加回行李架之外。，其坐位依舊統一用回行
走普通線的坐位!不用22xx的半豪華坐位。。。感覺
E線用車有点倒退而不再半豪華。。: ...

不過有相指85XX加左窗簾

都叫做好過無，

不過最難頂應該都係Citylight

原帖由 bb74c88 於 2015-2-28 16:39 發表
咁搞落去兩間公司既E線服務水平真係一樣，既然對手有咁既服務提供，如果我係老細既又何必咁重本?

服務水平降而價錢唔降，呢樣先係城巴過人之處

原帖由 3ASV3-JE1672 於 28-2-2015 18:06 發表
服務水平降而價錢唔降，呢樣先係城巴過人之處

起碼城巴咁多年都無加過價, 好過對家服務水平降而價錢又加

城巴都唔係好好多,紅柱躉頗惡坐,椅墊薄到冇朋友,又得個勁枕
無論紅柱躉同半豪躉冷氣都虧