3月鳥，點解將荃線完全冇聲氣？

原帖由 siusiupeople 於 2015-3-4 11:39 發表

嘩, 如果真係用呢個no., 個膠牌出唔出到咁多個字架?

好在而家係「荃灣西站」，91R都係出彩明
如果唔係「荃灣西鐵路站 X293P」或者「將軍澳 彩明 X293P」電牌我都唔知點睇
不過九巴真係想number標奇立異玩隆重其事？

打爛x字頭招牌，
x49數碼港特快，x962兩站直達屯碼區
x48，x21不停站大圍尖咀直達博覽館，x1博覽館特快
x33,x34都係兩站達西北。

x42c已經不算一站特快，如果真係x293,甚至仲有x293p呢？
城巴顯示好似冇五個字既，九巴方式可以有？
我寧願相信區議員老作博出位。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2015-3-4 12:37 編輯 ]

唔好話膠牌
電側尾牌出X293P咪搞到好似K75P咁..

簡簡單單唔得，係要搞到奇奇怪怪，
293 同 293P 未算囉，X 乜鬼丫。

相對之下，98D 更加應該要轉做 X98D，297 要轉做 X297 都未到 「X293」啦

將荃線暫定號碼為290和290A,其中290是快線,290A是慢線.
現時正進行搵車長做呢條線,據知車長們不滿要290和290A互跳,所以不願意轉做呢條線.

不過,三月底開到架啦.

原帖由 FBI2 於 2015-3-4 13:05 發表
將荃線暫定號碼為290和290A,其中290是快線,290A是慢線.
現時正進行搵車長做呢條線,據知車長們不滿要290和290A互跳,所以不願意轉做呢條線.

不過,三月底開到架啦. ...

290取消18年後翻生,連路線都近似

原帖由 ronlam 於 2015-3-4 11:35 發表


上週收到荃灣某社區幹事的傳單, 佢話新線叫 X293 同 X293P, 預計3月底開辦, 第一次見5個位的路線號碼, 都唔知堅定流

咪玩啦，好地地開咁多X字頭做乜。仲要5位digits

原帖由 gn3509 於 2015-3-4 13:32 發表

290取消18年後翻生,連路線都近似

不過路線就比第一代290長得多！

好想睇下將荃新線一開，
幾條觀荃線同轉乘98A,296A客量會有幾大變化，
甚至會否促成觀荃線大重組。

民x聯班友仔出名亂作文
唔經任何查證之下,就亂咁估X、Y、Z...
事後唔係0個回事先來_____...
真係信佢1%都毒發身亡!
(舢舨扮巡洋艦:一炮擊沉...)

巴士公司路線number出到4個位
都已經睇到眼濛濛...(269c/296c)<-上錯車就有好戲睇囉...
5個位?!個支持民_聯0既婆婆上錯巴士之後
肯定勞氣投訴...「以後______都唔要啦,___開啦!」
(老人家唔見俾班土共欺騙過...
都唔知土共0既納粹式邪惡0既厲害...)<-鬧得好出面0架啦...
(事實上,3+1/1+2+1 0既路線號碼系統
又唔係唔夠駛...用唔著亂"交叉(X)"來搵各位麻煩卦...)

好在九巴只係用290/290A開線0者...
否則塊膠牌又要縮字型就位...又收投訴信都似!

勞氣完之後...繼續討論:
290同290A,一快一慢,對象都因為地區分野關係
而有所不同...(終於唔駛去觀塘左轉右轉去荃灣啦...)
不過...佢地會唔會引發觀塘荃灣快線(38、40、42c)0既重組呢...
小弟反而會認為晌地鐵做唔到直接一程車往返荃灣之下
呢3兄弟除0左紅小之外:真係唔憂無生意做...
(特別係觀塘而家係準CBD格局,
旺角級數0既人流: 總會有批觀荃客上車0既...)

不過: 需求方面因為290/290a出現
而少0左一批客...就肯定會出現...
(而296a/98a方面...靠巴士出入將軍澳0既居民
始終仲晌度[鬼咩,地鐵要晌油塘/調景嶺轉車...
繁時又逼到鬼都唔想上車...]
減車都唔會搞大動作(除非98a同296a學對面0既城巴8x同19聯婚啦...
不過應該又有人出0黎鬧九巴...信唔信隨便各位巴絲啦~)

PS 有個惡搞好想有位有心搞0野0既巴絲出手
將綠小改成當年行290 0既九巴AT(同一型號!)去調景嶺...
(仲唔明搞乜鬼?小弟坐過第一代290嘛...
290重開加埋大延線,仲唔搵調景嶺搞Gag助興就奇... )