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九巴68X縮短及268X轉全日消息
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原帖由 石頭 於 2015-6-14 20:44 發表 
其實佐敦道經常塞車，268X改去尖東站會否是個更好的選擇？
如果九巴肯又唔加價，咁269B會唔會減價？
九巴有冇咁好呢 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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原帖由 jpoon 於 2015-6-14 21:19 發表
如果九巴肯又唔加價，咁269B會唔會減價？
九巴有冇咁好呢
況且268x得34.xkm(往佐敦)/30.xkm(往洪水橋)...過唔到35km！ |
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原帖由 jpoon 於 2015-6-14 21:19 發表
如果九巴肯又唔加價，咁269B會唔會減價？
九巴有冇咁好呢
咁出九龍方向269B快咁多，根本無得比～ |
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原帖由 石頭 於 2015-6-14 21:27 發表
咁出九龍方向269B快咁多，根本無得比～
但返新界方向差唔多，就算你唔減價，乘客都會用腳投票啦 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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原帖由 石頭 於 2015-6-14 20:44 發表
其實佐敦道經常塞車，268X改去尖東站會否是個更好的選擇？
不過尖沙咀段彌敦道亦唔係特別順
最緊要既係
268X踩得落去269B又要返去一個比較差既狀態 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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268X早繁D班次要搞搞。洪福開:25/:55，:06/:36到喜利徑。元朗西開:00/:30，:01/:31到喜利徑。班次係5分鐘/25分鐘。元西應該開:20/:50; 一係洪福開:05/:35。
[ 本帖最後由 rkkwan 於 2015-6-30 14:37 編輯 ] |
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原帖由 jpoon 於 2015-6-14 21:19 發表
如果九巴肯又唔加價，咁269B會唔會減價？
九巴有冇咁好呢
同埋洪水橋同天水圍出發嘅距離都唔同
如果啲人肯轉車嘅
咁平俾佢哋都合理
始終轉車係對乘客有不便 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-6-14 22:39 發表
佐敦道係會塞車
不過尖沙咀段彌敦道亦唔係特別順
最緊要既係
268X踩得落去269B又要返去一個比較差既狀態
點唔順都好過佐敦道既...
又咁講...乜唔係個個都想人見車就上到然後大不了大欖轉車咩??
如果總體上呢段路兩條線夾埋既客量係多過而家269B單飛, 咁已經係雙贏LA~ |
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原帖由 stevechau 於 2015-6-30 14:31 發表
點唔順都好過佐敦道既...
又咁講...乜唔係個個都想人見車就上到然後大不了大欖轉車咩??
如果總體上呢段路兩條線夾埋既客量係多過而家269B單飛, 咁已經係雙贏LA~ ...
269B就預左要減返到之前冇改268B既水平
一係就調返轉
踩條268X落去改269B到兩繁同夜晚既
268X收返而家既價錢老九都或者仲有著數 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-6-30 16:09 發表
所以一係接受一樣野係268X踩得落尖咀既
269B就預左要減返到之前冇改268B既水平
一係就調返轉
踩條268X落去改269B到兩繁同夜晚既
268X收返而家既價錢老九都或者仲有著數 ...
其實落去唔係壞事, 而家擺佐敦唔湯唔水咁, 做到既位太細...
亦不利日後班次發展~
同埋我始終覺得268X同269B就算行同一段路都唔係只能活一個...
總有人係坐直車, 又總有人肯中途落車轉...比多條線未必係壞事~
269B落TST或者快, 但如果268X有機會落到TST...
回程返新界NATHAN中間道上車, 268X好有可能會快過269B到大欖轉車站~ |
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