40X不經亞公街

特快都係快幾分鐘，對於MOS人去新界西部，搭九巴VS MTR ，結果唔會見得因幾分鐘而有影響！
反而應該肉緊982X加班，係咪要削任何S廠線既班次！
如果爭取40X加快需要40X加車先會得DC支持，而呢個加車會影響182晨早既班次無得唔減，咁就保182班次好過喇！

原帖由 680B 於 2015-7-8 07:12 發表
八月初，40X將不經亞公角街，但發佈此消息之人表示強烈不滿，相信實行日期可能再會延遲。

Source:海波區議員fb

車, 反o黎反去咪又係富安果位

原帖由 kmb71k 於 9-7-2015 06:20 PM 發表


車, 反o黎反去咪又係富安果位

就係而班小數人影響一大班mos人的利益
政府同運輸署使咩同佢傾呀

最重要係兩條線不能再減車

唔好睇少個5分鐘，最密個時段都行5-8分鐘一班，都算慳架車之餘，乘客因為呢5分鐘，可以，能趕到263/269D轉車等少20分鐘呢。好多可能性，但少5分鐘，絕對係利多於弊。

43X都唔知有冇得加班既情況
又係推大水坑班人唔知搭咩好

認真講行少3分鐘就叫特快線?
濱景源禾路都唔知用多個3分鐘

其實40X剩係飛亞公角街，但沙田區走線不變

如果濱景一帶有其他線替代，40X行亞公角街後直上高速可能理想過行完高速落返沙田

消息錯誤
前日沙田交運會傾呢單野時，與會大部分議員反對此項建議，運輸署陸放天也承認不經亞公角街只平均節省兩分鐘時間。交運會主席姚家俊要求運輸署八月不能進行有關計劃，直到有再一步改善方案為止。

順帶一提，82B 不會取消，而182X 會盡快落實

別把自己的幻想當成事實，謝謝！

原帖由 卡達哥 於 2015-7-9 19:17 發表
消息錯誤
前日沙田交運會傾呢單野時，與會大部分議員反對此項建議，運輸署陸放天也承認不經亞公角街只平均節省兩分鐘時間。交運會主席姚家俊要求運輸署八月不能進行有關計劃，直到有再一步改善方案為止。

順帶一提，82B 不 ...

如果富安一帶區議員反對，我都明白。 但其他議員反對原因是什麼？

原帖由 drbean7218 於 2015-7-9 19:32 發表
如果富安一帶區議員反對，我都明白。 但其他議員反對原因是什麼？

沙田醫院問題