[問題]
為何兆康苑在規劃屯門河西既對外巴士線方面被孤立?
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我意思就係一條兆康南>嶺南>富泰>兆康/紫田>屯公
另一條景峰>置樂>三聖>屯公
咁分
後者兆康南定景峰(/井財街)開其實就無乜分別
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估唔到時代轉變左,一村一線無改善之餘仲要嚴重左,證明屯門規劃得多麼失敗
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本帖最後由 paul2357paul 於 2015-11-23 00:07 編輯
屯門區既巴士線唔係認真玩一村一線模式,否則就唔會有在屯門區很兜既例如258D、259D、960、961、962、962X、B3、B3A等等既產物。
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現在陳樹英輸了,就看究竟是更好還是更差吧
還有,你很推崇的林立志也大敗了,看來那裏的選民看法跟你不一樣
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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林立志輸少少,不過輸俾個不明物體的民建聯有點意外.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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M X 線需求真係過其他線, 比其他線拆得細啲好正常, 無得咁比喎
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今次 中_辦 要重點打 葵青 泛民, 入面可能做左好多野.....(搬"家"? 種票?
* 兆康 都係要睇新公屋落成之後既事了
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The Designer
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如果960同260X互調屯門總站,九巴可以慳返幾㗎車及時間
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