- 飛行紀錄 加拿大航空 AC-467 YOW-YYZ 從base出發! (1篇回復)
- 快運遇颱更改航班 要客等足一星期 (0篇回復)
- [Flight Report] AC Vancouver - Toronto (3篇回復)
- [Flight Report] AC Hong Kong - Vancouver (10篇回復)
- 幾乎全紅的機場航班資訊牌 (0篇回復)
- 最後一班長榮女皇747-400航班 (0篇回復)
- 飛行紀錄 中華航空 CI-922 HKG-TPE 一期一會 (0篇回復)
- 飛行紀錄 國泰航空 CX-594 HKG-KIX A350初經驗! (0篇回復)
- [飛行報告] 首試系列 Part 2: 第一次... 香港航空 (多圖) (31篇回復)
- 搭機去廁所遇氣流遭破門 快運機長引致乘客心理病? (1篇回復)
- [Flight reports] HKG - SHE - URC - GYD - PEK - HKG (extremely long) (6篇回復)
- 因航沖期油再冲三十億走 (3篇回復)
- 首攝華航藍鵲號 (0篇回復)
- 阿聯酋空中野生動物園 (0篇回復)
- 法航 Jon One花機 (0篇回復)
- 越捷Banana (0篇回復)
- 亞航1 Malaysia花機 (0篇回復)
- 印航機師擺烏龍 中途無油要逼降 (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空將安排A350-900執飛紐瓦克航線 (16篇回復)
- 終於有777客機改貨機了。 (7篇回復)
- 長榮747最後航班 (0篇回復)
- 日本同台灣可以做到 『一地兩檢』? (2篇回復)
- 國泰航空 CX500 HKG-NRT 飛行報告 (0篇回復)
- 香港機場終於有快速通關 (8篇回復)
- 香港曼谷CP值最高的商務艙? (8篇回復)
- 香港航空擬年尾每日直航洛杉磯, 奧克蘭每日兩班 (39篇回復)
- 托管兒童搭維珍 被莫須有理由趕落飛機 (0篇回復)
- AA HKG-LAX 入境程序一問 (2篇回復)
- [2017.05] HX650/651 香港<>米子 [多圖, 有片] (30篇回復)
- CX延誤俄航又超買 台女錯過會議:我以後唔搭國泰! (3篇回復)
- 加航客機認錯跑道險撞機 (0篇回復)
- 天后娘娘坐飛機 (1篇回復)
- 為什麼777沒有由客機改裝做貨機? (6篇回復)
- [Flight Report] China Eastern Airlines HKG>PVG>LHR (30篇回復)
- 港龍A330(33C)問題 (1篇回復)
- 前長榮航空A332客機來港退租 (1篇回復)
- 飛行報告 (多圖):NH1791 宮古島 - 石垣島 (0篇回復)
- 習總專機 B-2472 抵港 (0篇回復)
- [轉貼]空中巴士公司推出A380 Plus (8篇回復)
- [轉貼]波音公司推出波音737 MAX 10 (0篇回復)
- 浸鹹水遇溺記 第二回 BE1429 SOU-EMA 搭 Repositioning Flight 的故事 (4篇回復)
- (簡單飛行報告) 4/2017 香港 - 名古屋 (0篇回復)
- [Flight Report] 關西攻略2017之 HX619 大阪至香港 (Jun 4) [多相] (1篇回復)
- [飛行報告] 首試螺旋漿機:Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice (多圖) (2篇回復)
- [飛行報告] 第一次搭 787:UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG (多圖) (12篇回復)
- [多圖] Jun 9 2017 CI153 (大阪關西>台北);CI923(台北>香港) (6篇回復)
- 成龍代言香港航空, 你敢坐嗎? (4篇回復)
- [飛行報告] Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ (多圖,已修正連結) (0篇回復)
- [飛行報告]May 29, 2017 中華航空CI100 台北桃園>東京成田 (1篇回復)
- [Flight Report] 戀戰沖繩之 HX659 沖繩至香港 (Apr 9) (2篇回復)
- [Flight Report] 關西攻略2017之 HX618 香港至大阪 (May 28) [多相] (8篇回復)
- 國航起飛險撞山 (0篇回復)
- 港龍飛日本忘帶航圖折返 (0篇回復)
- [飛行報告] Austrian Airlines A320 Nice -> Vienna (多圖) (0篇回復)
- 荷航飛港客機遇氣流9人傷 (0篇回復)
- 詳談亞洲國際航空市場發展 (0篇回復)
- [飛行報告]Vanilla LCC JW303@21-5-2017 (0篇回復)
- United adds Los Angeles - Singapore nonstop service from Oct 2017 (1篇回復)
- [飛行報告] Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio (多圖) (8篇回復)
- 付款記錄被消失 UO女經理被捕 (1篇回復)
- [Flight Report] Vanilla Low-Cost Tokyo - Hong Kong (5篇回復)
- [新聞]泰國某國際機場將推行外籍旅客自助過關系統 (0篇回復)
- [飛行報告] Part 1: 第一次... 空中巴士 A350 (多圖) (1篇回復)
- [飛行報告]Vanilla LCC JW304@16-5-2017 (0篇回復)
- [飛行報告]May 24, 2017 中華航空CI642 香港>台北 (0篇回復)
- 維珍將出售香港航權予港航? (0篇回復)
- 這飛機係到兜圈做乜? (1篇回復)
- 亞航稱會考慮用C919 (0篇回復)
- 國泰自稱專登超賣 (0篇回復)
- 越捷拓展國際航線服務 開啟河內往來仰光航線 (1篇回復)
- [突發] MU765 在香港機場降落時衝出跑道 (6篇回復)
- 國泰炒人「改善服務」 (0篇回復)
- 巴基斯坦航空竟准企位? (1篇回復)
- 香港航空將於 6 月 30 日開辦溫哥華線 (3篇回復)
- 航空公司準時度 國泰港航名落孫山 (3篇回復)
- 因航裁員二百人 傳封正門運人走 (3篇回復)
- 國泰航機起飛前漏油 10消防車到場戒備 (0篇回復)
- 新航上一季度都見紅輸一億坡紙 (0篇回復)
- 國泰350事故頻生,負面連連 (7篇回復)
- 機管局計劃新建天橋連接北衛星客運廊與客運大樓 (7篇回復)
- 聯合總裁淡化趕客事件 網民鬧爆 (8篇回復)
- 因航繼續管理不善炒基層 (0篇回復)
- C919不獲發國際適航證 (4篇回復)
- 亞航遇強氣流 空服拍片誤當同事死 (0篇回復)
- 因航空少外站過勞猝死 (3篇回復)
- 商務苦主細數因航三宗罪 (9篇回復)
- 連777-300ER也要用outer bay! (11篇回復)
- [飛行報告] AA 77W/738 HKG-DFW-ABQ (多圖) (5篇回復)
- [Report] CZ635 SHE-HKG (13篇回復)
- [Flight Report] HX J Class HKG > NRT / KIX > HKG (3篇回復)
- 全球最佳航空 因航居第7 (0篇回復)
- DC-3遊澳門 (0篇回復)
- 越捷航空公布五年發展計劃 推動公司持續發展 (0篇回復)
- CX航班可不可以使用KA機?KA航班可不可以使用CX機? (5篇回復)
- 最具吸引力的空中服務員 - 越捷航空名列前茅 (0篇回復)
- 國泰及港龍七百億更新機隊計劃 (28篇回復)
- 國泰旗下777客機經濟艙加至10位一行 (13篇回復)
- [Report] CZ682 ICN-SHE (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空管理高層人事變動 (7篇回復)
- 這空中的溫馨 不再陪伴你到美國每一處 (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空2017年冬季航班調整 (18篇回復)
- 因航因管理層不善而蝕八十億? (27篇回復)
- [Flight Report] 戀戰沖繩之 HX676 香港至沖繩 (Apr 3) (0篇回復)
- [Flight Report] CX Jakarta - Hong Kong (1篇回復)
- 氣流問題 (3篇回復)
- [飛行報告] Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG (多圖) (1篇回復)
- [Flight Report] CX Hong Kong - Jakarta (0篇回復)
- 再有Scoot 787飛香港線 (1篇回復)
- 國泰A340光榮退役 (6篇回復)
- 酷航與阿聯酋客機新加坡擦撞 (0篇回復)
- 777 (3篇回復)
- 新特首 (0篇回復)
- 恭喜777 (0篇回復)
- [Flight Report] JL735 NRT-HKG B788 (2篇回復)
- 【確定】維珍澳洲航空開辦香港至墨爾本直航 (1篇回復)
- 香港機場o係Skytrax 2017評價依然第五位 (4篇回復)
- [飛行報告] Southwest 73G MSY->DAL->ABQ + National WWII Museum (2篇回復)
- 因航A359內籠配置有救? Safran 宣佈收購 Zodiac Aerospace (1篇回復)
- [飛行報告] Southwest 738/73G Albuquerque -> Houston Hobby -> New Orleans (1篇回復)
- [轉貼]卡塔爾航空推出新商務艙Q suites (4篇回復)
- [轉貼]拆飛機 (0篇回復)
- 越捷航空於國際婦女節 頒發壹公斤黃金飛機大獎 (0篇回復)
- 737 MAX9可由倫敦直飛紐約 (2篇回復)
- 港龍將開辦金澤(小松)直航 (20篇回復)
- 全日空 787 (0篇回復)
- 港龍機刮底 百六人滯留柬國 (5篇回復)
- 國泰空姐機上拯救3歲小生命 (0篇回復)
- [Flight Report] Vanilla Tokyo Narita - Hong Kong (0篇回復)
- [Flight Report] Delayed Air Canada Tokyo Haneda - Toronto (4篇回復)
- [轉貼]KLM W17 香港線服務調整 (0篇回復)
- [轉貼] Cathay Pacific to Christchurch: contentious Air New Zealand JV as Ca... (7篇回復)
- 浸鹹水遇溺記 第一回 LX139 LX460 HKG-ZRH-LCY 巧遇 Avro RJ 的故事 (3篇回復)
- [Flight Report] 兩個月來回英倫四次之旅 - CX343/344/256/344 (3篇回復)
- ANA控股將進一步增持樂桃航空(Peach)至67% (0篇回復)
- [Flight Report] CI904華航340之旅 (3篇回復)
- [Flight Report] JL736 HKG-NRT B788 (9篇回復)
- 因航新色 B777 (12篇回復)
- 越捷航空去年接載1,400萬名乘客 營業額超過94億港元 (4篇回復)
- 數數放棄A380的航空公司 (1篇回復)
- [轉貼]Boeing Statement on Singapore Airlines' Intent to Purchase 20 777-9s,... (6篇回復)
- 越捷航空獲頒香港最受歡迎新廉航獎 (1篇回復)
- 國泰A340最後航班詳情 (0篇回復)
- 新空管系統又爆6單事故 (1篇回復)
- [Flight Report] Dragonair Fuzhou - Hong Kong (0篇回復)
- 因航壞機 近四百人滯留北海道 (4篇回復)
- 因航被雷劈 急降西雅圖 (2篇回復)
- [Flight Record x 珍惜A340在香港的時光] 2018/7/30 Air Belgium KF851 CRL-HKG (9篇回復)
- 長榮女皇@新千歲 (0篇回復)
- 國泰創港航空業生物燃料先河 (1篇回復)
- Haneda airport, ANA shuttle bus from International Terminal to Domestic Term... (2篇回復)
- [MOVIE] ANA B787-9 Haneda Airport landing with Solaseed Air B737 (0篇回復)
- [Old news] KIX Terminal 2(國際線)將於1月28日啟用 (5篇回復)
- [經歷分享/報告] 猴年最後一次搭的飛機 (2篇回復)
- [Report]CI 934 + CI 915 (5篇回復)
- [Flight Report] Emirates 5th Freedom A380 Auckland - Melbourne (0篇回復)
- 香港機場提取行李所需時間問題 (12篇回復)
- [Flight Report] KA433 to HKG (2篇回復)
- [飛行報告] AE1817 1/15 花現台中飛香港 (4篇回復)
- 越捷航空開展台灣第五條航線 連接胡志明市與台中市 (0篇回復)
- 國泰傳裁員 讓港龍飛強國? (9篇回復)
- 香港出發貨機在吉爾吉斯撞民居 (0篇回復)
- [Flight Report] SKY SUITE II 767 to Kaohsiung (0篇回復)
- B-KOO下月初展出 (0篇回復)
- 國泰開辦季節航班至巴塞羅那 (7篇回復)
- 國泰於紐約JFK將改用Terminal 8 (0篇回復)
- 是晚阿提哈德香港上空繞不停 (1篇回復)
- 國航全面收購國泰? (19篇回復)
- [Flight Report] JL3084 Domestic Class J to Narita (7篇回復)
- A380加位救銷量 (22篇回復)
- 越捷航空舉辦五周年紀念大抽獎-免費送出一公斤重黃金飛機 (0篇回復)
- 港航開奧紐線,因航將無法立足? (13篇回復)
- [Flight Report] 首次乘坐A350@CX464 (1篇回復)
- [Flight Report] JL822 to Nagoya (1篇回復)
- 國泰連續三年評最安全 華航包尾 (2篇回復)
- 地球最強,長榮客三地一餐 (0篇回復)
- 入錯指令香港升降停四十分鐘 (0篇回復)
- Cx a350 long haul new destination : MEL (8篇回復)
- [轉貼]國泰航空停辦利雅德航線 (7篇回復)
- 俄軍機黑海墜毀 (0篇回復)
- 1997年6月降落啟德機場航機上影片 (0篇回復)
- [傳聞] HX 出年飛加拿大 (22篇回復)
- 美佳航空 (0篇回復)
- 長榮遭錯誤指令險撞山 (0篇回復)
- [飛行報告] Southwest Airlines 73G ABQ-OAK r/t (2篇回復)
- 國泰無油?緊急逼降馬尼拉 (1篇回復)
- Will Cathay Dragon buy newer aircrafts or wait for cx transfer? (26篇回復)
- 國泰研伊朗設航點營運 (14篇回復)
- 新空管系統致機場停運十五分鐘 (7篇回復)
- [轉貼]國泰航空增加往來英國蓋特威克和曼徹斯特航班服務 (2篇回復)
- 華航航班出現三星手機自燃 (1篇回復)
- 卡航遇氣流 3歲童飛過走廊砸親人 (0篇回復)
- [不專業飛機攝影]長榮蛋黃哥+無咀貓蘋果機 (0篇回復)
- 前長榮董事長預備籌組新航空公司 (1篇回復)
- 美國聯合航空客機起火折返 (0篇回復)
- 香港航空未來開辦航點及時間表 (5篇回復)
- 台灣復興航空將全面停航 (9篇回復)
- 台灣天空消失的蹤影 (0篇回復)
- 空中巴士A350-1000即將首飛 (4篇回復)
- 香港新空管系統出現客機失聯 (2篇回復)
- 國泰急降新西伯利亞 (2篇回復)
- 台中清泉崗即時-復興停飛後的首個中午 (0篇回復)
- 港龍航空正式定下易名日期 (7篇回復)
- CX最後744客機 - B-HUJ退役之旅 (0篇回復)
- 國泰最後747客機B-HUJ飛離香港 (4 pics) (0篇回復)
- 12月起華航香港至台灣航線經濟艙全面提供熱餐服務 (22篇回復)
- 英國航空計劃將波音777經濟客位改為一排10座 (14篇回復)
- Tigerair將併入Scoot, 不再保留品牌 (8篇回復)
- 全日空 東京羽田-香港 航線加強服務及機型調整 (0篇回復)
- [關愛座] 孕婦坐飛機要人讓出商務位 (0篇回復)
- 神鳥帝雉 首次載客飛行~ (2篇回復)
- 香港快運航空加強台中航線服務 (0篇回復)
- Qantas 公佈新 logo 及色彩 (9篇回復)
- [轉貼]國泰航空擴展環球網絡 開辦特拉維夫航線 (10篇回復)
- 新空管系統害指揮員過勞 睇漏飛行間距 (0篇回復)
- 華航首架A350投入服務 (3篇回復)
- 機場一號客運大樓北翼擴建模擬圖 (30篇回復)
- 職員涉濫權逼應徵者做女友 港航報警兼炒魷 (1篇回復)
- B-HUI抵達飛機墳場前一站: 曼徹斯特 (0篇回復)
- [Flight Report] The Bridge & CX to Sydney (0篇回復)
- [Flight Report] 七年前的香港快運台中之旅 (0篇回復)
- 今早又一架國泰747客機前往飛機墳場 (0篇回復)
- 國泰747客機B-HKT到達加洲Victorville飛機墳場 (11篇回復)
- 倫敦希斯路機場第三跑道獲准興建 (0篇回復)
- 稀客肥婆 (0篇回復)
- [Flight Report] Emirates A380 First Suite EK385 (8篇回復)
- [2016.09] 快運廣島 + 中場觀鳥 (7篇回復)
- 國泰尾三架747-400客機 B-HKT執飛的最後航班 (1篇回復)
- 本港至少有741班航班需要取消或延誤 (0篇回復)
- [飛行報告] CX Premium Economy | HKG<>MAN (0篇回復)
- 國泰預測下半年業績欠佳 (15篇回復)
- 為助客入境 因航要煮大閘蟹? (5篇回復)
- Scoot 撤出香港航線 (18篇回復)
- 上海兩客機差3秒相撞 最近僅13米 民航局﹕控制塔指揮失誤 (0篇回復)
- 又一間航空公司被 Skytrax 評為五星 (15篇回復)
- 國泰全球排名再下滑 (1篇回復)
- 香港航空加強日本航線服務 (10月8日更新) (52篇回復)
- 國泰將於777試用3-4-3經濟艙座椅編排 (37篇回復)
- 請問國泰會否保留747飛機 (4篇回復)
- 國泰最後747客機飛越維港上空 (7篇回復)
- 完成告別飛行之國泰747 (0篇回復)
- [VIDEO特輯] 國泰747飛越維港告別飛行 (0篇回復)
- Goodbye , The Queen Of The Skies . (0篇回復)
- 再見 國泰空中女皇 (0篇回復)
- 寶雲道 x CX8747 (0篇回復)
- CX8747最後的英姿 (0篇回復)
- 國泰最後747客機, 特別班次CX8747飛越維港詳情 (10篇回復)
- CX空姐劣評A350 (0篇回復)
- 桃園「第三航廈」—台灣的啟德 ( 9pics) (3篇回復)
- 再見了! Orbis 眼科飛機醫院 (0篇回復)
- 香港快運航空開辦美國關島及塞班島航線 (19篇回復)
- [傳聞] HX 於明年開 MRU 線 (18篇回復)
- 國泰航空747客機的最後一個商業航班 + 已退役 747 (3篇回復)
- 【再見了,空中女皇】Last Flight landing of CX 747 (2篇回復)
- 華航A350首抵台(多圖) (0篇回復)
- [CX] Farewell to the Boeing 747 (0篇回復)
- A350-900 @ Hong Kong (0篇回復)
- 過氣 「巨無霸」精選 (2篇回復)
- 因航載客 空中女皇 最後倒數 (0篇回復)
- 【蘋果日報】隔牆有耳: 國泰747周六飛最後一程 (0篇回復)
- [遲到好過無到]Cathay Pacific 因航70大壽 (7篇回復)
- Orbis 眼科飛機醫院著陸一刻 (1篇回復)
- [轉貼]港龍航空明年三月開辦吉隆坡航線 (29篇回復)
- 香港航空加強奧克蘭航線服務 (2篇回復)
- This is three C meeting (0篇回復)
- We are Three Q meeting (0篇回復)
- 香港航空開辦首爾仁川航線 (1篇回復)
- 亞航機長人手入錯座標 飛吉隆坡去錯墨爾本 (3篇回復)
- 馬航停飛A380, 但買6部A350 (17篇回復)
- 香港航空確認訂購9架空中巴士A330飛機 (18篇回復)
- [Flight Report] NH876 HKG->NGO(Revised 20160608) (16篇回復)
- 國泰B777 Y+ 一問 (9篇回復)
- 奧地利航空香港線,為何時間不同了? (1篇回復)
- [飛行報告] CX635 HKG - SIN with Airbus A350-900 (9篇回復)
- [飛行報告] QF127/128 HKG<>SYD (0篇回復)
- [飛行報告] 國泰航空 A350-1000 (35K) CX566 HKG ~ KIX 香港 往 大... (0篇回復)
- 國泰航機壞廁所, 機組人員呼籲乘客不要飲食 (3篇回復)
- 國泰航空增加波士頓及溫哥華航線班次 (12篇回復)
- [REPORT] ET672+ET673 HKG<>NRT (11篇回復)
- [飛行報告] 2016/08/29 AE1820 香港往台中清泉崗 (7篇回復)
- [轉貼]國泰航空有限公司公佈二零一六年中期業績 (48篇回復)
- [飛行報告] 首嘗 E-jet:UA 739/E70 BOS-IAH-ABQ (多圖) (2篇回復)
- 香港快運航空開辦台灣花蓮航線 (6篇回復)
- 香港快運航空開辦越南芽莊航線 (0篇回復)
- [飛行報告] 禍不單行之 UA541 A319 Albuquerque - Chicago O'Hare (11篇回復)
- [飛行報告] 1/8/2016 中華航空CI642 HKG-TPE (2篇回復)
- 香港快運航空減少台中航線班次 (0篇回復)
- 廉航Scoot開辦新加坡-雅典線 (5篇回復)
- 國泰同港龍寄艙行李加到30kg (2篇回復)
- [REPORT] ET673, NRT – HKG, B787, J Clcss (5篇回復)
- Emirates 773 於杜拜降落失敗於跑道著火燒通頂 (4篇回復)
- [Report] LOT波蘭航空 DHC-8-Q400 GDN > KRK (0篇回復)
- 香港快運航空A321客機消息 (0篇回復)
- 阿斯塔納757 (0篇回復)
- 在停機坪上的CX空中女皇 (5 pics) (1篇回復)
- 中國東北三省最美的機場:瀋陽 (0篇回復)
- 聯盟拉花 (多圖) (0篇回復)
- 型!停機坪上的A350 (B-LRA) 3 pics (0篇回復)
- 上到飛機,睇到自己的座位咁個樣 (2篇回復)
- [Trip report]KE604+KE607 HKG-ICN-HKG (1篇回復)
- [轉載]國泰超賣累客跑機場,險有家歸不得 (6篇回復)