- 國泰落實全面收購華民航空 (5篇回復)
- 因航就快跌出十大？ (2篇回復)
- 國泰被踼出藍籌 (2篇回復)
- 虎航放棄起飛急煞，乘客尖叫 (0篇回復)
- 客改貨 (8篇回復)
- 國泰管理層自認「唔夠貼地」救亡 (1篇回復)
- QR 收購 CX 股份 (6篇回復)
- A330neo (1篇回復)
- [轉貼]新加坡航空推出新A380座位 (0篇回復)
- 因航終於跪低咗,馬可孛羅會綠卡續會由100分減到20分 (1篇回復)
- 華航明年起直航安大略 (0篇回復)
- 浸鹹水遇溺記 第三回 KL888 KL1515 HKG-AMS-NWI 尋找 Fokker 70 的故事 (4篇回復)
- [飛行報告] Southwest 73G SFO-LAX (14篇回復)
- [San Francisco, CA, US] UA 747 退役前最後一次表演飛越金門橋 (3篇回復)
- [2017.09] UO870/871 香港<>成田 [多圖，有片] (10篇回復)
- 聖海倫娜島機場建成後一年首飛商業航班 (0篇回復)
- 證件唔齊後補航班取消 客大鬧國泰「一年俾幾百萬你駛」 (2篇回復)
- 高麗航空JS-152航班 TU-204 P-633 (1篇回復)
- Air Koryo高麗航空IL-18 (1篇回復)
- 快運3班機無賣到飛就直接取消？ (1篇回復)
- 飛行紀錄 北方航空(育空航空)4N-506 YVR-YXY 北方好客初體驗 (0篇回復)
- 法航A380空中爆引擎後安全降落 (3篇回復)
- 會開放畀所有車輛及行人使用的機場跑道 (4篇回復)
- [Rolling Shutter】 螺旋槳變形..... (1篇回復)
- 珠海航空產業園兩支火箭疑被颱風吹斷 (0篇回復)
- 新塗裝速遞 國泰港龍第一架新色A321 B-HTF (0篇回復)
- 從奧克蘭飛往香港航班 技術停降澳洲 (8篇回復)
- 荷航大阪上空跌零件，傷客貨車 (0篇回復)
- 港航客機失壓折返北海道 (4篇回復)
- [飛行報告] 5-6 SEP 2017 QR817+QR11 HKG-DOH-LHR (0篇回復)
- 港航客機險於香港與國泰貨機相撞 (3篇回復)
- 首架中國裝組A330出廠 (2篇回復)
- 首攝港航A350 (11篇回復)
- 因航買機買細啲，運貨運少啲？ (32篇回復)
- 快運延遲開始關島第五航權線 (6篇回復)
- 國泰擬開二線航點闢客源 (70篇回復)
- 香港航空 A350-900 首航體驗 HX771/772 HKG<>BKK (6篇回復)
- 點解歐洲航空公司選擇長時間停留香港都唔飛去台灣 (28篇回復)
- [快將取消] 國泰港龍 KA397 HND-HKG 飛行報告 (10篇回復)
- 雾霾天拍澳航744 VH-OEH (0篇回復)
- 德國漢莎航空LH731(HKG-MUC)改用A350客機 (2篇回復)
- HKExpress開辦熊本航線 (0篇回復)
- 34年前今日的大韓空難 (0篇回復)
- 瑞安側風重著陸 客：「今年最驚險機程」 (2篇回復)
- 國泰訂購32架A321neo予國泰港龍使用 (14篇回復)
- 十號風球下只有一班航班成功降落香港機場 (11篇回復)
- 飛行紀錄 加拿大航空 AC-467 YOW-YYZ 從base出發! (1篇回復)
- 快運遇颱更改航班 要客等足一星期 (0篇回復)
- [Flight Report] AC Vancouver - Toronto (3篇回復)
- [Flight Report] AC Hong Kong - Vancouver (10篇回復)
- 幾乎全紅的機場航班資訊牌 (0篇回復)
- 最後一班長榮女皇747-400航班 (0篇回復)
- 飛行紀錄 中華航空 CI-922 HKG-TPE 一期一會 (0篇回復)
- 飛行紀錄 國泰航空 CX-594 HKG-KIX A350初經驗! (0篇回復)
- [飛行報告] 首試系列 Part 2: 第一次... 香港航空 (多圖) (31篇回復)
- 搭機去廁所遇氣流遭破門 快運機長引致乘客心理病？ (1篇回復)
- [Flight reports] HKG - SHE - URC - GYD - PEK - HKG (extremely long) (6篇回復)
- 因航沖期油再冲三十億走 (3篇回復)
- 首攝華航藍鵲號 (0篇回復)
- 阿聯酋空中野生動物園 (0篇回復)
- 法航 Jon One花機 (0篇回復)
- 越捷Banana (0篇回復)
- 亞航1 Malaysia花機 (0篇回復)
- 印航機師擺烏龍 中途無油要逼降 (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空將安排A350-900執飛紐瓦克航線 (16篇回復)
- 終於有777客機改貨機了。 (7篇回復)
- 長榮747最後航班 (0篇回復)
- 日本同台灣可以做到 『一地兩檢』？ (2篇回復)
- 國泰航空 CX500 HKG-NRT 飛行報告 (0篇回復)
- 香港機場終於有快速通關 (8篇回復)
- 香港曼谷CP值最高的商務艙? (8篇回復)
- 香港航空擬年尾每日直航洛杉磯, 奧克蘭每日兩班 (39篇回復)
- 托管兒童搭維珍 被莫須有理由趕落飛機 (0篇回復)
- AA HKG-LAX 入境程序一問 (2篇回復)
- [2017.05] HX650/651 香港<>米子 [多圖, 有片] (30篇回復)
- CX延誤俄航又超買 台女錯過會議：我以後唔搭國泰！ (3篇回復)
- 加航客機認錯跑道險撞機 (0篇回復)
- 天后娘娘坐飛機 (1篇回復)
- 為什麼777沒有由客機改裝做貨機? (6篇回復)
- [Flight Report] China Eastern Airlines HKG>PVG>LHR (30篇回復)
- 港龍A330(33C)問題 (1篇回復)
- 前長榮航空A332客機來港退租 (1篇回復)
- 飛行報告 (多圖)：NH1791 宮古島 - 石垣島 (0篇回復)
- 習總專機 B-2472 抵港 (0篇回復)
- [轉貼]空中巴士公司推出A380 Plus (8篇回復)
- [轉貼]波音公司推出波音737 MAX 10 (0篇回復)
- 浸鹹水遇溺記 第二回 BE1429 SOU-EMA 搭 Repositioning Flight 的故事 (4篇回復)
- (簡單飛行報告) 4/2017 香港 - 名古屋 (0篇回復)
- [Flight Report] 關西攻略2017之 HX619 大阪至香港 (Jun 4) [多相] (1篇回復)
- [飛行報告] 首試螺旋漿機：Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice (多圖) (2篇回復)
- [飛行報告] 第一次搭 787：UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG (多圖) (12篇回復)
- [多圖] Jun 9 2017 CI153 (大阪關西>台北)；CI923(台北>香港) (6篇回復)
- 成龍代言香港航空, 你敢坐嗎? (4篇回復)
- [飛行報告] Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ (多圖,已修正連結) (0篇回復)
- [飛行報告]May 29, 2017 中華航空CI100 台北桃園>東京成田 (1篇回復)
- [Flight Report] 戀戰沖繩之 HX659 沖繩至香港 (Apr 9) (2篇回復)
- [Flight Report] 關西攻略2017之 HX618 香港至大阪 (May 28) [多相] (8篇回復)
- 國航起飛險撞山 (0篇回復)
- 港龍飛日本忘帶航圖折返 (0篇回復)
- [飛行報告] Austrian Airlines A320 Nice -> Vienna (多圖) (0篇回復)
- 荷航飛港客機遇氣流9人傷 (0篇回復)
- 詳談亞洲國際航空市場發展 (0篇回復)
- [飛行報告]Vanilla LCC JW303@21-5-2017 (0篇回復)
- United adds Los Angeles - Singapore nonstop service from Oct 2017 (1篇回復)
- [飛行報告] Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio (多圖) (8篇回復)
- 付款記錄被消失 UO女經理被捕 (1篇回復)
- [Flight Report] Vanilla Low-Cost Tokyo - Hong Kong (5篇回復)
- [新聞]泰國某國際機場將推行外籍旅客自助過關系統 (0篇回復)
- [飛行報告] Part 1: 第一次... 空中巴士 A350 (多圖) (1篇回復)
- [飛行報告]Vanilla LCC JW304@16-5-2017 (0篇回復)
- [飛行報告]May 24, 2017 中華航空CI642 香港>台北 (0篇回復)
- 維珍將出售香港航權予港航？ (0篇回復)
- 這飛機係到兜圈做乜? (1篇回復)
- 亞航稱會考慮用C919 (0篇回復)
- 國泰自稱專登超賣 (0篇回復)
- 越捷拓展國際航線服務 開啟河內往來仰光航線 (1篇回復)
- [突發] MU765 在香港機場降落時衝出跑道 (6篇回復)
- 國泰炒人「改善服務」 (0篇回復)
- 巴基斯坦航空竟准企位? (1篇回復)
- 香港航空將於 6 月 30 日開辦溫哥華線 (3篇回復)
- 航空公司準時度 國泰港航名落孫山 (3篇回復)
- 因航裁員二百人 傳封正門運人走 (3篇回復)
- 國泰航機起飛前漏油 10消防車到場戒備 (0篇回復)
- 新航上一季度都見紅輸一億坡紙 (0篇回復)
- 國泰350事故頻生，負面連連 (7篇回復)
- 機管局計劃新建天橋連接北衛星客運廊與客運大樓 (7篇回復)
- 聯合總裁淡化趕客事件 網民鬧爆 (8篇回復)
- 因航繼續管理不善炒基層 (0篇回復)
- C919不獲發國際適航證 (4篇回復)
- 亞航遇強氣流 空服拍片誤當同事死 (0篇回復)
- 因航空少外站過勞猝死 (3篇回復)
- 商務苦主細數因航三宗罪 (9篇回復)
- 連777-300ER也要用outer bay！ (11篇回復)
- [飛行報告] AA 77W/738 HKG-DFW-ABQ (多圖) (5篇回復)
- [Report] CZ635 SHE-HKG (13篇回復)
- [Flight Report] HX J Class HKG > NRT / KIX > HKG (3篇回復)
- 全球最佳航空 因航居第7 (0篇回復)
- DC-3遊澳門 (0篇回復)
- 越捷航空公布五年發展計劃 推動公司持續發展 (0篇回復)
- CX航班可不可以使用KA機？KA航班可不可以使用CX機？ (5篇回復)
- 最具吸引力的空中服務員 - 越捷航空名列前茅 (0篇回復)
- 國泰及港龍七百億更新機隊計劃 (28篇回復)
- 國泰旗下777客機經濟艙加至10位一行 (13篇回復)
- [Report] CZ682 ICN-SHE (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空管理高層人事變動 (7篇回復)
- 這空中的溫馨 不再陪伴你到美國每一處 (1篇回復)
- [轉貼]國泰航空2017年冬季航班調整 (18篇回復)
- 因航因管理層不善而蝕八十億？ (27篇回復)
- [Flight Report] 戀戰沖繩之 HX676 香港至沖繩 (Apr 3) (0篇回復)
- [Flight Report] CX Jakarta - Hong Kong (1篇回復)
- 氣流問題 (3篇回復)
- [飛行報告] Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG (多圖) (1篇回復)
- [Flight Report] CX Hong Kong - Jakarta (0篇回復)
- 再有Scoot 787飛香港線 (1篇回復)
- 國泰A340光榮退役 (6篇回復)
- 酷航與阿聯酋客機新加坡擦撞 (0篇回復)
- 777 (3篇回復)
- 新特首 (0篇回復)
- 恭喜777 (0篇回復)
- [Flight Report] JL735 NRT-HKG B788 (2篇回復)
- 【確定】維珍澳洲航空開辦香港至墨爾本直航 (1篇回復)
- 香港機場o係Skytrax 2017評價依然第五位 (4篇回復)
- [飛行報告] Southwest 73G MSY->DAL->ABQ + National WWII Museum (2篇回復)
- 因航A359內籠配置有救? Safran 宣佈收購 Zodiac Aerospace (1篇回復)
- [飛行報告] Southwest 738/73G Albuquerque -> Houston Hobby -> New Orleans (1篇回復)
- [轉貼]卡塔爾航空推出新商務艙Q suites (4篇回復)
- [轉貼]拆飛機 (0篇回復)
- 越捷航空於國際婦女節 頒發壹公斤黃金飛機大獎 (0篇回復)
- 737 MAX9可由倫敦直飛紐約 (2篇回復)
- 港龍將開辦金澤（小松）直航 (20篇回復)
- 全日空 787 (0篇回復)
- 港龍機刮底 百六人滯留柬國 (5篇回復)
- 國泰空姐機上拯救3歲小生命 (0篇回復)
- [Flight Report] Vanilla Tokyo Narita - Hong Kong (0篇回復)
- [Flight Report] Delayed Air Canada Tokyo Haneda - Toronto (4篇回復)
- [轉貼]KLM W17 香港線服務調整 (0篇回復)
- [轉貼] Cathay Pacific to Christchurch: contentious Air New Zealand JV as Ca... (7篇回復)
- 浸鹹水遇溺記 第一回 LX139 LX460 HKG-ZRH-LCY 巧遇 Avro RJ 的故事 (3篇回復)
- [Flight Report] 兩個月來回英倫四次之旅 - CX343/344/256/344 (3篇回復)
- ANA控股將進一步增持樂桃航空(Peach)至67% (0篇回復)
- [Flight Report] CI904華航340之旅 (3篇回復)
- [Flight Report] JL736 HKG-NRT B788 (9篇回復)
- 因航新色 B777 (12篇回復)
- 越捷航空去年接載1,400萬名乘客 營業額超過94億港元 (4篇回復)
- 數數放棄A380的航空公司 (1篇回復)
- [轉貼]Boeing Statement on Singapore Airlines' Intent to Purchase 20 777-9s,... (6篇回復)
- 越捷航空獲頒香港最受歡迎新廉航獎 (1篇回復)
- 國泰A340最後航班詳情 (0篇回復)
- 新空管系統又爆6單事故 (1篇回復)
- [Flight Report] Dragonair Fuzhou - Hong Kong (0篇回復)
- 因航壞機 近四百人滯留北海道 (4篇回復)
- 因航被雷劈 急降西雅圖 (2篇回復)
- [Flight Record x 珍惜A340在香港的時光] 2018/7/30 Air Belgium KF851 CRL-HKG (9篇回復)
- 長榮女皇@新千歲 (0篇回復)
- 國泰創港航空業生物燃料先河 (1篇回復)
- Haneda airport, ANA shuttle bus from International Terminal to Domestic Term... (2篇回復)
- [MOVIE] ANA B787-9 Haneda Airport landing with Solaseed Air B737 (0篇回復)
- [Old news] KIX Terminal 2(國際線)將於1月28日啟用 (5篇回復)
- [經歷分享/報告] 猴年最後一次搭的飛機 (2篇回復)
- [Report]CI 934 + CI 915 (5篇回復)