屯門北區議員要求為將入伙欣田邨增設往市區巴士線
要求為兆康、54 區增設各類交通服務屯門欣田邨即將入伙，兆康西鐵站以及附近的交通路線將受到重大壓力，只靠現有鐵路和公共交通服務絕不足夠；
為紓緩該區逼爆人口，我們提出以下建議，希望可以逐步實行，以解決未來屯門西北居民的需要。
建議
1. 現時唯一接通北區的巴士服務 261 線必須增加班次；
2. 經屯門公路連接九龍區的 67X 及 67M 線，需要加車及增加班次；
3. 增設從兆康開出往九龍東的巴士路線；
4. 增設從兆康開出往港島區的巴士路線。
提議人：巫成鋒 蘇炤成 陶錫源 古漢強
劉業強 朱耀華 蘇嘉雯 梁健文
李洪森 陳有海 龍瑞卿 陳文華
徐 帆 程志紅 張恒輝 陳文偉
曾憲康 葉文斌 葉俊遠 賴于樂
欣田邨喺邊度？喺兆康苑青麟路對面，出面就已經有紫田村個站。
兆康苑入面出九東有267X，兆康站就有多條258P出藍田同960S出港島。
加班261到底又係咪真係有咁大需求呢？有嘅話應該加咗班好耐lu。
無估錯以運吉思維，應該就叫你用多啲鐵啦，咁大個西鐵站喺隔離都唔識用？
西鐵去唔到九龍東，亦都去唔到香港 好笑，轉一程車都話唔得。大把鐵路客唔係一程，起碼屯門成批人轉輕鐵。其實議員攬埋54區（定57？我有冇記錯數字？寶田後面）就合理好多 最快可以做到, 就係將261五柳路特車延長由欣田邨開出. 跟本班兆康區議員要求就真!67M/X各加一部車,好味!
欣田邨入面都無巴士總站! 同秀茂坪/安達安泰個case一樣，借新區幫舊區R資源。 好心就正視下67系碌到華都呢個問題，應該要求兆康紫田獨立成線 miklcct 發表於 2017-9-15 15:51
西鐵去唔到九龍東，亦都去唔到香港
19年同馬鐵打通既「東西綫」就會經過位於九龍東，黃大仙區既「鑽石山」站喎………… abcsamson 發表於 2017-9-15 16:35
19年同馬鐵打通既「東西綫」就會經過位於九龍東，黃大仙區既「鑽石山」站喎………… ...
講起東西走廊，61X真係要改下 本帖最後由 hk20020062 於 2017-9-16 22:34 編輯
短期仲可以用 67 系頂，但長遠青山醫院後面起晒樓就應該新增 56 系
56M 寶田、入邨、藍交、屯公、汀九橋、青衣 (荃葵請善用屯轉)
56X 寶田、入邨、藍交、屯公、西廊、油尖旺 (深長荔請善用屯轉)
256D 欣田、洪水橋、觀塘
67 系到時縮去富泰
68A 呢條長線可以縮去荃灣 流星☆雨 發表於 2017-9-15 16:27
同秀茂坪/安達安泰個case一樣，借新區幫舊區R資源。 好心就正視下67系碌到華都呢個問題，應該要求兆康紫田 ...
但另一方面...67系碌還碌...你唔叫67系碌, 入面真係無車坐喇喎...
唔通拉返67系出黎屯公跟58X行咩....咁咪又係碌到屯市先走得甩...