930x 客量統計
小弟係930x常客, 見呢條線非繁客量一直唔太掂, 趁延長後看客量有無因而改善...日期: 9/9/2017
用車: 8424 SU9787
班次: 1330 DIP
到達時間 巴士站 上車人數 落車人數 車上人數 備註
1335 Discovery Park 11 0 11 司機開唔到電牌 搞到1335
1339 Moon Lok Dai Ha 1 0 12
1341 Lady Trench Polyclinic 2 0 14
1344 Po Shek Mansion 12 0 26
1346 Luen Yan Street 1 0 27
1348 Ma Tau Pa Road 3 0 30
1349 Lung Tak Street 2 0 32
1358 WHC Toll Plaza 0 2 30
1402 Western Fire Services. St 0 0 30
1404 Macau Ferry 0 4 26
1406 Harbour Building 0 0 26
1408 Jardine House 0 3 23
1410 Admiralty Station 0 7 16
1415 Immigration Tower 0 13 3
- Causeway Bay 3
小結:得三個人去CWB...
灣仔竟然最多人落車,反而最快到的西環同上環好少人...
如果930X非繁繼續咁頹
想934全日一齊爭客既可以死左條心
三巴合一 發表於 2017-9-16 21:01
非繁都要掂就唔係叫非繁啦
點解非繁唔可以掂?
巴士係搵銀唔係載空
星期六都係咁就未免太少人，唯有寄望佢慢慢儲到客，將來可以多啲人坐 930X除左衰非繁
入夜後銅鑼灣都唔多人上車先係問題
怡和街見過幾次都係0-5個人上
962系/948一個站上10~20+
銅鑼灣=有客今次都失靈了 銅荃扎根左咁多年，比啲時間啦，始終930X啱啱開，又唔係特別快又唔係特別平 kay 發表於 2017-9-16 21:17
930X除左衰非繁
入夜後銅鑼灣都唔多人上車先係問題
怡和街見過幾次都係0-5個人上
延長咗得嗰兩個禮拜
銅鑼灣過往根本就無直車去荃灣，啲客唔知有直車去荃灣都唔奇
拎啲做咗 N 年嘅線嚟比好似唔多公平喎
守番排線先啦